新華社長沙6月28日電（記者 劉良恒）兩條縱橫貫穿長沙主城區(qū)的地下交通大動脈——長沙地鐵3號線、5號線一期工程28日正式開放載客，啟動初期運(yùn)營。這標(biāo)志著長沙地鐵“米”字架構(gòu)、“十”字線網(wǎng)格局初步形成，正式跨入“地鐵網(wǎng)城市”行列。

長沙地鐵3號線一期工程連接5區(qū)1縣，是長沙軌道交通線網(wǎng)西南—東北向的核心骨干線路，全長36.4公里，途經(jīng)長沙大王山片區(qū)、洋湖新城、岳麓山大學(xué)城、賀龍?bào)w育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、長沙大學(xué)等人口聚居區(qū)和城市交通樞紐地帶。長沙地鐵5號線一期工程是長沙主城區(qū)東部的南北向骨干線路，全長22.42公里，連接3區(qū)1縣，串聯(lián)眾多大型居住片區(qū)、多所醫(yī)院、多所職業(yè)技術(shù)學(xué)院，以及湖南廣播電視臺、馬欄山視頻文創(chuàng)園、萬家麗商圈、湖南省植物園等城市功能區(qū)。

據(jù)悉，長沙地鐵3號線、5號線一期工程開通運(yùn)營后，長沙市軌道交通通車?yán)锍绦略?8.82公里，新增車站43座，將釋放長沙軌道交通“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營”效能。截至目前，長沙市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到161.05公里，車站114座，其中換乘站12座。

在票價方面，長沙地鐵3號線、5號線一期工程票價計(jì)價方式與地鐵1號線、2號線、4號線相同，起步價均為2元6公里，超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”原則進(jìn)行計(jì)價，3號線全程最高票價7元，5號線全程最高票價5元。