5月16日拍攝的位于五棵松體育中心地下停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電站。

北京規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站已于5月15日在五棵松體育中心地下停車場(chǎng)投入使用。該充電站共有200個(gè)充電樁，包括80個(gè)60千瓦直流充電樁和120個(gè)7千瓦交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

新華社記者 鞠煥宗 攝

5月16日，在位于五棵松體育中心地下停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電站，一輛電動(dòng)汽車在充電。

北京規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站已于5月15日在五棵松體育中心地下停車場(chǎng)投入使用。該充電站共有200個(gè)充電樁，包括80個(gè)60千瓦直流充電樁和120個(gè)7千瓦交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

新華社記者 鞠煥宗 攝

5月16日，在位于五棵松體育中心地下停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電站，一輛電動(dòng)汽車在充電。

北京規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站已于5月15日在五棵松體育中心地下停車場(chǎng)投入使用。該充電站共有200個(gè)充電樁，包括80個(gè)60千瓦直流充電樁和120個(gè)7千瓦交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

新華社記者 鞠煥宗 攝

5月16日拍攝的位于五棵松體育中心地下停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電站。

北京規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站已于5月15日在五棵松體育中心地下停車場(chǎng)投入使用。該充電站共有200個(gè)充電樁，包括80個(gè)60千瓦直流充電樁和120個(gè)7千瓦交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

新華社記者 鞠煥宗 攝

5月16日拍攝的位于五棵松體育中心地下停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電站。

北京規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站已于5月15日在五棵松體育中心地下停車場(chǎng)投入使用。該充電站共有200個(gè)充電樁，包括80個(gè)60千瓦直流充電樁和120個(gè)7千瓦交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

新華社記者 鞠煥宗 攝