新華社北京5月13日電（記者 樊曦）記者13日從中國(guó)民用航空局了解到，民航局日前出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)航線航班管理政策的通知》，允許各航空公司同時(shí)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩場(chǎng)運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航線。

在13日舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上，民航局綜合司副司長(zhǎng)朱云祥表示，結(jié)合大興機(jī)場(chǎng)的實(shí)際投運(yùn)情況，經(jīng)綜合評(píng)估大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)兩場(chǎng)的保障能力和當(dāng)前貨運(yùn)物流發(fā)展需要，通知中明確放開(kāi)北京兩場(chǎng)的貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)限制，今后各航司均可同時(shí)在北京兩場(chǎng)運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航線。

此前，2018年民航局發(fā)布的《北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)及“一市兩場(chǎng)”航班時(shí)刻資源配置方案》要求，除中國(guó)郵政航空可在北京首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營(yíng)外，其他航空公司只能在兩場(chǎng)中任選其一。

與此同時(shí)，民航局進(jìn)一步簡(jiǎn)化國(guó)際貨運(yùn)航線經(jīng)營(yíng)許可的頒發(fā)程序。朱云祥表示，在符合雙邊協(xié)定的基礎(chǔ)上, 民航局針對(duì)涉及不限貨運(yùn)指定承運(yùn)人數(shù)量和運(yùn)力額度的國(guó)家、地區(qū)和境外航點(diǎn)的國(guó)際貨運(yùn)航線實(shí)行清單制管理，制定并及時(shí)更新航線目錄。航空公司僅須申請(qǐng)一次許可，獲準(zhǔn)后即可運(yùn)營(yíng)目錄內(nèi)所有的國(guó)際貨運(yùn)航線。

目前，我國(guó)與49個(gè)國(guó)家的102個(gè)境外航點(diǎn)保持定期貨運(yùn)航班飛行。4月份，中外航空公司平均每周執(zhí)行貨運(yùn)定期航班1574班。