5月10日，工人在銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋上架設(shè)全線最后一榀箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著中鐵五局建設(shè)者將最后一榀箱梁架設(shè)在銀（川）西（安）高鐵陜西咸陽(yáng)渭河特大橋227號(hào)至226號(hào)墩上，標(biāo)志著銀西高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成。銀西高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通。

新華社記者 劉瀟 攝

5月10日，工人在銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋上架設(shè)全線最后一榀箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著中鐵五局建設(shè)者將最后一榀箱梁架設(shè)在銀（川）西（安）高鐵陜西咸陽(yáng)渭河特大橋227號(hào)至226號(hào)墩上，標(biāo)志著銀西高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成。銀西高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通。

新華社記者 劉瀟 攝

5月10日，工人在銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋上架設(shè)全線最后一榀箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著中鐵五局建設(shè)者將最后一榀箱梁架設(shè)在銀（川）西（安）高鐵陜西咸陽(yáng)渭河特大橋227號(hào)至226號(hào)墩上，標(biāo)志著銀西高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成。銀西高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通。

新華社記者 劉瀟 攝

5月10日，工人在銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋上架設(shè)全線最后一榀箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著中鐵五局建設(shè)者將最后一榀箱梁架設(shè)在銀（川）西（安）高鐵陜西咸陽(yáng)渭河特大橋227號(hào)至226號(hào)墩上，標(biāo)志著銀西高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成。銀西高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通。

新華社記者 劉瀟 攝