這是4月28日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋合龍場景。

4月28日，由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米，長540米，主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋，預計今年6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

這是4月28日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋合龍場景（無人機照片）。

4月28日，由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米，長540米，主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋，預計今年6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

4月28日，在貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設現(xiàn)場，中交一公局廈門工程有限公司的工人在大橋合龍橋面施工。

4月28日，由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米，長540米，主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋，預計今年6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

這是4月28日凌晨拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋建設場景。

4月28日，由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米，長540米，主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋，預計今年6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝

這是4月28日拍攝的貴州劍榕高速公路清水江特大橋合龍場景。

4月28日，由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米，長540米，主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋，預計今年6月底具備通車條件。

新華社記者 楊文斌 攝