連日來(lái)，鐵路部門(mén)在抓好疫情防控工作的同時(shí)，有序做好集中修施工組織，加強(qiáng)設(shè)備檢查整修，全力夯實(shí)運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。

針對(duì)春季天氣特點(diǎn)，工電系統(tǒng)加強(qiáng)工電設(shè)備檢測(cè)和運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，超前做好防春融、防脹軌、防雷、防鳥(niǎo)害等慣性問(wèn)題整治；抓住當(dāng)前車流較少時(shí)機(jī)，統(tǒng)籌安排春檢春鑒，在運(yùn)輸、調(diào)度部門(mén)的支持下，積極申請(qǐng)“天窗”特別是垂直“天窗”開(kāi)展設(shè)備整修，著力做好樞紐、結(jié)合部、局界等區(qū)段重點(diǎn)設(shè)備檢修。3月，工電系統(tǒng)完成大機(jī)數(shù)字化搗固61.45公里，工電聯(lián)合整治道岔45組，線路質(zhì)量明顯改善。

機(jī)輛系統(tǒng)認(rèn)真開(kāi)展機(jī)輛設(shè)備春鑒整修工作，對(duì)涉及行車安全的重要部位實(shí)行記名檢、記名修，逐輛驗(yàn)收、逐列鑒定，抓好故障閉環(huán)管理，確保整修取得實(shí)效；加強(qiáng)施工行車安全管理，重點(diǎn)做好施工計(jì)劃摘錄、施工行車安全明示圖發(fā)放、施工非正常行車辦法培訓(xùn)、關(guān)鍵列車添乘等工作，確保列車運(yùn)行安全；加強(qiáng)防火、防爆管理，細(xì)化火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，做好濾網(wǎng)清潔、風(fēng)速監(jiān)測(cè)等工作，嚴(yán)防季節(jié)性質(zhì)量問(wèn)題。

4月份，集中修施工全面鋪開(kāi)，京哈通道供電設(shè)備專項(xiàng)整治施工加快推進(jìn)。鐵路部門(mén)克服勞力不足、交通食宿受限等困難，積極內(nèi)部挖潛，采取抽調(diào)職工、本地雇工、開(kāi)行路用車等措施，努力降低疫情防控對(duì)施工的影響；動(dòng)態(tài)掌握各鐵路局集團(tuán)公司集中修動(dòng)態(tài)，根據(jù)任務(wù)需求協(xié)調(diào)做好大型養(yǎng)路機(jī)械的跨局調(diào)配。為確保施工安全和質(zhì)量，鐵路部門(mén)要求加強(qiáng)路材路料管理，認(rèn)真落實(shí)防脹安全措施，做好待換、待收長(zhǎng)鋼軌加固和巡檢工作，嚴(yán)防路料侵限；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織和檢查盯控，各級(jí)干部職工按規(guī)定到崗到位；做好線路開(kāi)通前檢查確認(rèn)，加強(qiáng)施工后的線路巡檢，及時(shí)掌握線路變化；各單位各部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌做好樞紐、局界等區(qū)段重點(diǎn)設(shè)備整治。