4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進行調(diào)試作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進行調(diào)試作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在加工汽車門檻板。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進行調(diào)試作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進行調(diào)試作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進行調(diào)試作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在操作沖床設(shè)備加工汽車零部件。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在機器人生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司，工作人員在操作沖床設(shè)備加工汽車零部件。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間，工人在生產(chǎn)汽車B柱內(nèi)板。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日，在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間，工人在生產(chǎn)汽車零部件。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日，工人在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間忙碌。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日，工人在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司機器人生產(chǎn)線作業(yè)。

近年來，江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，堅持走“智能化、自動化、集成化”之路，當?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學研合作等方式增強研發(fā)能力，并實施生產(chǎn)線技術(shù)改造，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。目前，靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝