新華社重慶4月16日電 題：打造新“引擎” 崛起新高地——重慶發(fā)揮“三個(gè)作用”開辟發(fā)展新格局

新華社記者

4月12日，旅客準(zhǔn)備登上“川渝貴”省際環(huán)線動(dòng)車組重慶首發(fā)列車。新華社記者 唐奕 攝

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)全面發(fā)力，陸海新通道和中歐班列（渝新歐）持續(xù)升級(jí)，長江上游生態(tài)屏障生態(tài)效益凸顯……

4月12日，工作人員在“川渝貴”省際環(huán)線動(dòng)車組重慶首發(fā)列車旁值守。新華社記者 唐奕 攝

近年來，重慶努力在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，引領(lǐng)西部地區(qū)協(xié)同發(fā)展；在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用，推動(dòng)“一帶一路”走深走實(shí)；在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用，拓展綠色發(fā)展路徑，不斷展現(xiàn)新作為，實(shí)現(xiàn)新突破。

4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”首發(fā)專列在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車（無人機(jī)照片）。新華社記者 唐奕 攝

打造西部發(fā)展的新“引擎”

今年3月，推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)四川重慶黨政聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議召開，標(biāo)志著這個(gè)今年初提出的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展國家戰(zhàn)略按下“啟動(dòng)鍵”。

推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極，是重慶支撐新時(shí)代西部大開發(fā)的重要使命。

4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”首發(fā)專列從重慶團(tuán)結(jié)村站發(fā)出（無人機(jī)照片）。新華社記者 唐奕 攝

“以前，地處成渝中間地帶的榮昌高新區(qū)招商引資非常困難，現(xiàn)在不少企業(yè)為兼顧成渝兩大市場爭相落戶?！敝貞c榮昌區(qū)委書記曹清堯說。

周邊省份也加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。4月10日起，重慶、成都、貴陽開行環(huán)形高鐵。

4月12日，旅客準(zhǔn)備登上“川渝貴”省際環(huán)線動(dòng)車組重慶首發(fā)列車。新華社記者 唐奕 攝

從全局謀劃一域，以一域服務(wù)全局。2019年10月，在重慶，西部12省區(qū)市以及海南省等，共同簽署合作共建西部陸海新通道的框架協(xié)議。

從最早由重慶發(fā)起，到西部省區(qū)市全覆蓋，陸海新通道帶動(dòng)著西部地區(qū)走向世界，目的地已覆蓋全球92個(gè)國家和地區(qū)的220個(gè)港口。

4月12日，“川渝貴”省際環(huán)線高鐵重慶首發(fā)列車在重慶西站等候旅客上車。新華社記者 唐奕 攝

推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系是關(guān)鍵。重慶深入實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，智能產(chǎn)業(yè)“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈日益壯大……

2019年重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值增長近15%，“智造重鎮(zhèn)”加快崛起，輻射帶動(dòng)作用顯現(xiàn)。

共繪“一帶一路”的“工筆畫”

4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”首發(fā)專列在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。新華社記者 唐奕 攝

4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”從重慶團(tuán)結(jié)村站緩緩駛出，為疏運(yùn)國際郵件開辟出新通道。

9年前，我國第一條中歐班列線路“渝新歐”在此首發(fā)，此后，重慶在共建“一帶一路”中一馬當(dāng)先：率先迎來中歐班列回程班列、率先打通西部陸海新通道……

4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”首發(fā)專列在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。新華社記者 唐奕 攝

2019年7月，聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)第52屆會(huì)議通過了中國政府提交的“關(guān)于就解決鐵路運(yùn)單不具備物權(quán)憑證屬性帶來的相關(guān)問題開展工作的建議”。其背后，是重慶對(duì)“陸上國際貿(mào)易規(guī)則”的不懈探索。

這是2019年4月7日拍攝的重慶城市風(fēng)光。新華社記者 王全超 攝

一直以來，海運(yùn)提貨單可作為融資押匯的信用憑證，但在國際鐵路運(yùn)輸中卻無法實(shí)現(xiàn)。2017年12月，重慶開出全球首份“鐵路提單國際信用證”，并將其廣泛應(yīng)用于中歐班列等陸上國際貿(mào)易活動(dòng)中。

這是2019年4月5日拍攝的夜幕下的重慶朝天門碼頭一帶風(fēng)光。新華社記者 王全超 攝

近年來，“一帶一路”合作項(xiàng)目繼續(xù)在重慶落地開花。截至今年3月底，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目已累計(jì)簽約204個(gè)項(xiàng)目，總金額逾300億美元。

這是3月6日拍攝的重慶廣陽島（無人機(jī)照片）。新華社記者 王全超 攝

上海合作組織地方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤、“一帶一路”國際技能大賽、“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展論壇等一批國際會(huì)議、展會(huì)相繼在渝舉行。

這是4月8日拍攝的重慶黔江小南海風(fēng)景區(qū)春景（無人機(jī)照片）。新華社記者 王全超 攝

“依托機(jī)制創(chuàng)新和獨(dú)特區(qū)位，重慶帶動(dòng)眾多內(nèi)陸省份深度融入‘一帶一路’建設(shè)，大大拓展了我國經(jīng)濟(jì)版圖的戰(zhàn)略縱深?！敝袊暧^經(jīng)濟(jì)研究院貿(mào)易和投資研究室主任王海峰說。

擔(dān)起綠色發(fā)展的“上游責(zé)任”

3月3日，位于重慶高新區(qū)的臺(tái)晶（重慶）電子有限公司工作人員在晶振封裝無塵車間內(nèi)作業(yè)。新華社記者 王全超 攝

重慶廣陽島，長江上游最大的江心島，一度被規(guī)劃超過300萬平方米的房地產(chǎn)開發(fā)量。如今，新定位是“長江風(fēng)景眼、重慶生態(tài)島”。

選手參加“一帶一路”國際技能大賽精細(xì)木工項(xiàng)目比賽（2019年5月29日攝）。新華社記者 王全超 攝

廣陽島之變，背后是重慶強(qiáng)化“上游意識(shí)”，擔(dān)起“上游責(zé)任”。重慶努力在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。

這是3月6日拍攝的重慶廣陽島（無人機(jī)照片）。新華社記者 王全超 攝

筑牢長江上游重要生態(tài)屏障，重慶把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置。明確全域產(chǎn)業(yè)禁投清單，劃定生態(tài)保護(hù)紅線，對(duì)總長約394公里的岸線進(jìn)行治理提升。

這是2月14日拍攝的重慶城市夜景（無人機(jī)照片）。新華社記者 劉潺 攝

生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好，2019年重慶森林覆蓋率達(dá)到50.1%；長江、嘉陵江、烏江干流重慶段水質(zhì)總體為優(yōu)；空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)316天。

這是3月24日翻拍的重慶西部電子電路產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃圖。新華社記者 劉潺 攝

三峽庫區(qū)重鎮(zhèn)萬州，關(guān)閉一批重化工、電鍍、造紙等污染產(chǎn)業(yè)，拒絕不符合環(huán)保要求的投資項(xiàng)目50多億元，綠色照明、智能裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)正加速崛起。

曾是全國產(chǎn)煤百強(qiáng)縣的奉節(jié)縣，關(guān)煤礦、開“文礦”，深挖千年詩詞文化積淀，打造文旅融合風(fēng)景線，擦亮了“中華詩城”名片。（記者李勇、張桂林、趙宇飛、韓振）