4月8日拍攝的朝凌客專(zhuān)姜家溝隧道外景。

當(dāng)日，位于遼寧省北票市境內(nèi)的朝凌客專(zhuān)姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團(tuán)施工建設(shè)，全長(zhǎng)1903米。

朝凌客專(zhuān)于2017年10月1日開(kāi)工建設(shè)，線路自朝陽(yáng)站引出，經(jīng)遼寧省朝陽(yáng)市、北票市、錦州市后接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專(zhuān)）的凌海南站，建設(shè)里程105.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝

4月8日，工人慶祝隧道貫通。

當(dāng)日，位于遼寧省北票市境內(nèi)的朝凌客專(zhuān)姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團(tuán)施工建設(shè)，全長(zhǎng)1903米。

朝凌客專(zhuān)于2017年10月1日開(kāi)工建設(shè)，線路自朝陽(yáng)站引出，經(jīng)遼寧省朝陽(yáng)市、北票市、錦州市后接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專(zhuān)）的凌海南站，建設(shè)里程105.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝

這是4月8日拍攝的姜家溝隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)日，位于遼寧省北票市境內(nèi)的朝凌客專(zhuān)姜家溝隧道成功貫通。該隧道由中鐵上海工程局集團(tuán)施工建設(shè)，全長(zhǎng)1903米。

朝凌客專(zhuān)于2017年10月1日開(kāi)工建設(shè)，線路自朝陽(yáng)站引出，經(jīng)遼寧省朝陽(yáng)市、北票市、錦州市后接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專(zhuān)）的凌海南站，建設(shè)里程105.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 楊青攝