3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段巡視車輛內(nèi)部情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝

3月28日，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞在常青車輛段檢查車輛情況。

當(dāng)日，不到凌晨4時，武漢地鐵運(yùn)營有限公司司機(jī)吳亞就來到常青車輛段，為出車做準(zhǔn)備。凌晨5時30分許，她駕駛地鐵2號線當(dāng)日開行的第二輛列車，緩緩駛出常青車輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說，1月23日武漢封城當(dāng)天，整條線路上都沒有多少乘客，她和同事把列車全部停到車庫后下班。兩個多月后，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復(fù)正常的生活秩序”。

新華社記者 沈伯韓 攝