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民航局召開首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整工作動(dòng)員部署電視電話會

2020-03-21 14:49 來源: 民航局網(wǎng)站
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3月20日,民航局專門召開電視電話會議,對首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整工作進(jìn)行動(dòng)員部署。民航局局長馮正霖在講話時(shí)強(qiáng)調(diào),境外疫情阻擊戰(zhàn)已經(jīng)成為當(dāng)前打贏疫情防控總體戰(zhàn)的關(guān)鍵戰(zhàn)役,全民航要按照“認(rèn)真、科學(xué)、冷靜”的原則,周密組織好首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整方案實(shí)施,確保實(shí)現(xiàn)安全有序、嚴(yán)密順暢的工作目標(biāo),為打贏全國疫情防控總體戰(zhàn)貢獻(xiàn)民航力量。民航局副局長董志毅、呂爾學(xué)、崔曉峰出席會議。會上還宣布了民航局關(guān)于調(diào)整北京首都國際機(jī)場國際航班工作方案,以及民航局成立首都機(jī)場防境外疫情輸入航班調(diào)整方案實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組的決定。

馮正霖指出,在習(xí)近平總書記的親自部署、親自指揮下,經(jīng)過全國上下和廣大人民群眾共同努力,我國境內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,疫情蔓延擴(kuò)散勢頭已經(jīng)得到基本控制。但是,境外疫情不斷擴(kuò)散蔓延,給我國疫情防控工作帶來了新的挑戰(zhàn)。作為國際交流中心,北京已經(jīng)成為防控境外疫情輸入的主戰(zhàn)場。民航是國際人員流動(dòng)的主要交通方式,首都機(jī)場作為我國重要的國際航空樞紐,已經(jīng)成為境外疫情阻擊戰(zhàn)的最前線。為打好這一關(guān)鍵戰(zhàn)役,切實(shí)保護(hù)入境旅客身體健康、安全出行,提高通關(guān)效率,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),決定對目的地是北京的首都機(jī)場國際客運(yùn)航班進(jìn)行調(diào)整,從指定第一入境點(diǎn)入境。這是黨中央、國務(wù)院立足全局,抓要害、抓關(guān)鍵、抓矛盾主要方面,因時(shí)因勢調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對舉措的重大決策。這一措施更是體現(xiàn)我國制度優(yōu)勢,聯(lián)防聯(lián)控,打好北京防范境外疫情輸入阻擊戰(zhàn)的作戰(zhàn)部署。全行業(yè)要充分認(rèn)識此次調(diào)整的重要性,認(rèn)識到打贏打好首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整這場關(guān)鍵仗,是黨和人民賦予民航的一項(xiàng)重大政治任務(wù),也是對民航系統(tǒng)執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力的考驗(yàn)。要繼續(xù)保持奮進(jìn)昂揚(yáng)的戰(zhàn)斗精神,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),以不獲全勝?zèng)Q不收兵的堅(jiān)定信心,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展當(dāng)好先行官的定位,自覺增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,為打贏全國疫情防控總體戰(zhàn)作出民航貢獻(xiàn)。

馮正霖表示,大規(guī)模調(diào)整目的地為北京的國際客運(yùn)航班,在我國民航歷史上尚屬首次。該項(xiàng)工作政治敏感性強(qiáng)、專業(yè)化要求高、涉及國際國內(nèi)多方面因素,如何科學(xué)組織,做到安全有序、周密順暢,是對民航業(yè)在特定時(shí)期和條件下,高效組織國際航空客運(yùn)工作的考驗(yàn)。在制定實(shí)施方案的過程中,對于第一入境點(diǎn)機(jī)場的選擇,民航局主要遵循兩個(gè)原則:一是堅(jiān)持安全第一的原則,機(jī)場保障能力必須滿足安全運(yùn)行規(guī)章的要求;二是堅(jiān)持運(yùn)行盡可能便利的原則,航空公司可根據(jù)航線方向,就近選擇第一入境點(diǎn)機(jī)場。第一入境點(diǎn)的選定將根據(jù)疫情變化情況適時(shí)調(diào)整。全行業(yè)要準(zhǔn)確把握此次調(diào)整的實(shí)施要點(diǎn),堅(jiān)決打好首都境外疫情阻擊戰(zhàn)。

針對如何周密組織首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整方案實(shí)施,馮正霖提出四點(diǎn)要求:一是要確保分流航班運(yùn)行安全。行業(yè)各單位要認(rèn)真落實(shí)防忙中出亂、防閑來麻痹、防慌中出錯(cuò)的各項(xiàng)措施,做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任落實(shí)到位、工作措施到位。航空公司要及時(shí)更新飛行資料,選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組執(zhí)飛分流機(jī)場,提前安排機(jī)組備份人員以防超時(shí),根據(jù)旅客人數(shù)變化做好航線動(dòng)態(tài)調(diào)整;機(jī)場要充分考慮航班變化,加強(qiáng)新機(jī)型培訓(xùn)工作,做好地面運(yùn)行、過站調(diào)配等各項(xiàng)準(zhǔn)備;空管部門要認(rèn)真核對飛行計(jì)劃,精心組織指揮;相關(guān)地區(qū)管理局和監(jiān)管局要加強(qiáng)對分流機(jī)場和航空公司的安全監(jiān)管,關(guān)注設(shè)施設(shè)備和專業(yè)人員保障能力;民航局相關(guān)部門要認(rèn)真做好安全風(fēng)險(xiǎn)評估,及時(shí)發(fā)布安全警示通報(bào)。二是要加強(qiáng)調(diào)整航班運(yùn)行組織協(xié)調(diào)。要在計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、反饋等各環(huán)節(jié)做好調(diào)整航班組織協(xié)調(diào)工作,各運(yùn)行環(huán)節(jié)盡可能實(shí)現(xiàn)無縫對接。航空公司和第一入境點(diǎn)各機(jī)場要根據(jù)機(jī)上有無發(fā)熱旅客情況,分類優(yōu)化分流航班地面保障服務(wù)流程,組織好經(jīng)停期間航班保障工作,積極借鑒首都機(jī)場設(shè)置處置專區(qū)、專門路線等防疫情輸入工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)與相關(guān)各單位對接,及時(shí)按規(guī)定落實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)、隔離等防控措施,守住防疫情境外輸入的第一關(guān);空管部門要重點(diǎn)保障調(diào)整航班及時(shí)回京,盡量避免長時(shí)間延誤;中航信要為調(diào)整航班提供信息服務(wù)支持;中航油要做好調(diào)整航班經(jīng)停機(jī)場航油保障;民航局有關(guān)部門要會同外交等部門加強(qiáng)與國外民航當(dāng)局溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向外國航空公司發(fā)布相關(guān)信息。三是要完善調(diào)整航班旅客服務(wù)工作。要堅(jiān)持好“真情服務(wù)”理念,努力把給旅客造成的影響降到最低程度。要加強(qiáng)信息告知,航空公司要提前將入境機(jī)場、飛行時(shí)間、注意事項(xiàng)等航班分流具體信息告知旅客,積極爭取理解支持,對于旅客改簽、就地中轉(zhuǎn)、延期等申請,航空公司和機(jī)場要予以便利協(xié)助;做好經(jīng)停期間旅客管理,優(yōu)化經(jīng)停期間旅客服務(wù)流程,在落實(shí)好防控措施的前提下,努力提高通關(guān)效率,及時(shí)組織后續(xù)航程,降低旅客等待時(shí)間;妥善處理好旅客投訴,航空公司、機(jī)場要耐心解釋,盡量避免因服務(wù)措施不到位造成旅客情緒激動(dòng),影響民航正常運(yùn)行秩序。四是要確保調(diào)整工作依法依規(guī)進(jìn)行,同時(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo),為調(diào)整工作創(chuàng)造良好輿論環(huán)境。

馮正霖強(qiáng)調(diào),疫情防控已經(jīng)到了最吃勁的時(shí)候,決不能讓來之不易的疫情防控持續(xù)向好形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)。民航各單位、各部門務(wù)必要咬緊牙關(guān)、堅(jiān)定信心,聽從指揮、服從調(diào)度,齊心協(xié)力把各項(xiàng)措施落實(shí)落細(xì),以必勝的信念,堅(jiān)決打贏首都機(jī)場國際客運(yùn)航班調(diào)整這場硬仗,確保向黨和人民交上一份滿意的答卷。

民航局三總師,機(jī)關(guān)各部門及民航各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人,民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、空管局主要負(fù)責(zé)人,相關(guān)航空公司、機(jī)場、航油等單位負(fù)責(zé)同志,以及參與國際航班調(diào)整工作的各單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志和業(yè)務(wù)骨干,分別在主會場和分會場參加會議。

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:宋巖
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