3月9日上午，承載224名中國電建集團(tuán)水電九局工作人員的國航CA4401航班從四川成都起飛，安全抵達(dá)西藏拉薩貢嘎機(jī)場。落地后不久，這個(gè)由224人組成的工作團(tuán)隊(duì)便投入緊張的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中。

據(jù)了解，這批復(fù)工人員來自貴州貴陽、湖南長沙等地，是西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大項(xiàng)目——大古水電站的建設(shè)團(tuán)隊(duì)之一。大古水電站設(shè)計(jì)裝機(jī)容量超過60萬千瓦，是列入西藏自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)需電源項(xiàng)目。

“為了提高復(fù)工團(tuán)隊(duì)的登機(jī)效率，我們不僅為每位工作人員提前打印登機(jī)牌，還為他們設(shè)置了行李托運(yùn)專屬柜臺和安檢‘綠色通道’?！眹轿髂戏止鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，國航作為運(yùn)營西藏高原航線的主力軍，在2月下旬就已開啟定制航班直達(dá)模式，通過“高原定制”為推動西藏安全有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供民航運(yùn)輸支持。

作為受疫情影響較為嚴(yán)重的行業(yè)之一，2月份我國航空市場出現(xiàn)了大幅萎縮。數(shù)據(jù)顯示，2月份全國民航共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量25.2億噸公里，同比下降73.9%；旅客運(yùn)輸量834萬人次，同比下降84.5%；貨郵運(yùn)輸量29.7萬噸，同比下降21%。2月，民航行業(yè)創(chuàng)單月虧損最大紀(jì)錄，共虧損245.9億元。同時(shí)，近期境外輸入給當(dāng)前疫情防控工作帶來巨大挑戰(zhàn)，也對國際航空運(yùn)輸造成進(jìn)一步?jīng)_擊。

“為保障全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作順利開展，民航系統(tǒng)近期采取了多項(xiàng)航空運(yùn)輸保障措施，助力人員返崗、企業(yè)復(fù)工。”國家民航局運(yùn)輸司副巡視員靳軍號指出，為做好農(nóng)民工等群體復(fù)工途中的疫情防控，各航空公司主動增加農(nóng)民工返崗定制包機(jī)業(yè)務(wù)，對社會公布了業(yè)務(wù)聯(lián)系電話或者安排人員與地方政府直接對接。民航局也針對復(fù)工包機(jī)開辟了綠色審批通道，確保包機(jī)航班能夠隨時(shí)申請、及時(shí)獲批。

數(shù)據(jù)顯示，3月2日至8日，國內(nèi)航班量環(huán)比上升16%，恢復(fù)到正常水平的40%左右，其中客運(yùn)航班主要集中在西南、西北等勞務(wù)輸出地到長三角、珠三角等地區(qū)。與此同時(shí)，截至3月10日，各航空公司已在現(xiàn)有定期航班的基礎(chǔ)上，專門安排復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)航班超過530班，保障超過2.8萬人次復(fù)產(chǎn)復(fù)工人員出行。

另外，隨著疫情的逐漸穩(wěn)定，民航領(lǐng)域的重大工程也處在逐步復(fù)工的過程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月11日，全國81個(gè)機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目中，成都新機(jī)場、青島新機(jī)場、貴陽機(jī)場擴(kuò)建、安康機(jī)場遷建等50個(gè)項(xiàng)目已復(fù)工，復(fù)工率達(dá)61.7%，其中，30個(gè)國家重大機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)76.6%。

“未復(fù)工項(xiàng)目中，12個(gè)是受疫情影響，19個(gè)為寒冷地區(qū)，尚未具備復(fù)工條件。預(yù)計(jì)4月上旬復(fù)工率將達(dá)到86%?！眹颐窈骄钟?jì)劃司巡視員張清表示，接下來，在做好防疫工作前提下，民航領(lǐng)域的重大工程項(xiàng)目還將全面推行網(wǎng)上受理、辦理行政審批事項(xiàng)，進(jìn)一步加快項(xiàng)目前期工作，盡可能降低疫情對民航重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)影響，力爭完成行業(yè)全年建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。（記者 訾謙）