新華社武漢3月14日電（記者 王賢）滿載3000噸鐵礦石的22050次列車13日晚在湖北荊門南站開出，行駛約30小時后將直達陜西漢中，這意味著湖北至陜西鐵水聯(lián)運專列恢復常態(tài)化開行。

據(jù)介紹，22050次列車運送的是陜鋼集團漢中鋼鐵有限公司從巴西進口的鐵礦石，這批貨物由巴西經(jīng)海輪運至寧波舟山港，后經(jīng)長江黃金水道至湖北荊州港起泊裝上火車，最后運抵漢中。

中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段相關負責人稱，這一專列恢復常態(tài)化開行后，根據(jù)海進江輪船的靠岸情況，鐵路能夠保證每日至少聯(lián)運100車。

為做好鐵路運輸組織工作，宜昌車務段和相關企業(yè)加強信息溝通和銜接，精準掌握物料卸船具體時間、數(shù)量等情況，提前安排，保證隨到隨裝，隨裝隨走。采取優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先開車，固定接車股道、固定開車車次、固定作業(yè)時間等措施，最大限度加快車輛周轉(zhuǎn)，提升運輸效率。