新冠肺炎疫情發(fā)生以來，長江航運部門全力以赴做好長江干線貨物運輸保障工作，特別是針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等重點物資采取了一系列優(yōu)先保障服務(wù)措施，確保水上運輸“生命線”通暢。

1月30日至2月8日，長江航運部門共計優(yōu)先保障重點物資運輸船舶2210艘、貨物650萬噸；其中，武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶406艘，貨物131萬噸，極大支援了疫情防控工作。

疫情發(fā)生后，交通運輸部長江航務(wù)管理局迅速成立了疫情預(yù)防應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持一手抓疫情防控，一手抓水上運輸保障，按照交通運輸部“一斷三不斷”（堅決阻斷病毒傳播渠道、保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷）要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和水路運輸保障工作。

連日來，長江航道部門投入217艘航標(biāo)艇、測量工作船，2000余名職工維護(hù)航道；開設(shè)19個信號臺，指揮船舶安全通過13個淺險彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個重點水道疏浚施工。1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次、航道探測621次，調(diào)整航標(biāo)156座，恢復(fù)航標(biāo)144座，完成航道疏浚131萬方，確保長江干線航道安全暢通。

長江海事部門對重點物資運輸實施“四個一律優(yōu)先”舉措（一律優(yōu)先網(wǎng)上核查船舶進(jìn)出港報告信息；一律優(yōu)先辦理?；坟浳镞M(jìn)出港申報審批手續(xù)；一律優(yōu)先安排對進(jìn)出港口和通過重點水道船舶的現(xiàn)場維護(hù)；一律優(yōu)先安排對有需求船舶的引航服務(wù)），對重點物資運輸船舶做到“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸”。

長江三峽通航部門積極開辟重點物資通過三峽船閘“綠色通道”，對重點物資運輸船舶實施優(yōu)先安檢、優(yōu)先過閘。1月30日至2月8日，三峽船閘安全運行231閘次，通過船舶778艘次、貨物287.1萬噸。

“在此基礎(chǔ)上，我們還積極與沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協(xié)作機制，及時處理因各地防控政策差異帶來的問題，確保疫情防控重點物資運輸在長江干線高效順暢?！遍L江航務(wù)管理局局長唐冠軍說。（記者 柳潔 通訊員 殷黎 李璐）