新華社北京2月6日電（記者 丁靜）記者6日從北京市地鐵運營有限公司獲悉，目前北京非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng)布設(shè)車站已增至35座。

非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng)無需乘客配合，遇溫度異常乘客能自動報警。同時，這種設(shè)備能連續(xù)測溫，有效縮短乘客測溫時間，提高乘客進站速度。

1月26日，首批非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng)在地鐵北京站、北京西站等站點投入使用。截至2月3日，非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng)布設(shè)車站已增至35座，共計179臺。

京港地鐵目前也在交通樞紐及客流較大的北京南站、西單站等站點設(shè)置了6套人體紅外熱成像儀進行連續(xù)測溫，可縮短乘客測溫時間，提高進站速度。下一步，北京地鐵將在全線網(wǎng)使用非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng)對乘客測溫。

目前，北京軌道交通路網(wǎng)運營線路達23條，總里程699公里，車站405座。1月31日首班車起，北京軌道交通全線網(wǎng)均要求進站測溫。

為強化疫情防控，北京所有地鐵線路加強了車站、車廂消毒，列車在上線運營前、回庫后均對車廂進行消毒，并在每節(jié)車廂內(nèi)風擋玻璃處（或通道連接處）張貼消毒標志，明確消毒日期。車站出入口、手扶梯、自助機具、公共衛(wèi)生間等公共區(qū)域和設(shè)備設(shè)施每日消毒三次，車站安檢設(shè)備每小時消毒一次。車站公共區(qū)域和隧道區(qū)間，每天保持22小時通風；地鐵列車上線運行期間，車廂按最大通風量進行通風換氣，保持空氣暢通。

“我們把疫情防控工作作為當前最重要的任務(wù)來抓，堅決防止疫情通過交通場站和工具傳播擴散?！北本┦薪煌ㄎ敝魅稳蒈娬f。