24日，作為中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議重要配套活動(dòng)，第七屆中日韓工商峰會(huì)在成都舉行。記者從峰會(huì)上了解到，中日韓合作20年來，已成為彼此重要的經(jīng)貿(mào)伙伴，三國之間的貿(mào)易額從1300億美元增至7200億美元，未來合作前景巨大。接下來，中日韓企業(yè)還將在科技創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展、老齡化等領(lǐng)域加強(qiáng)交流，并以“中日韓+X”模式共同開拓更多合作空間。

中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長高燕表示，中日韓各具優(yōu)勢，合作前景廣闊，共建“一帶一路”倡議正為三國合作打開新空間。我們支持企業(yè)按照市場化原則，發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢，避免惡性競爭，以“中日韓+X”模式開展合作，共同開拓第四方乃至多方市場。同時(shí)歡迎韓日企業(yè)擴(kuò)大對(duì)華投資，特別是對(duì)中國中西部地區(qū)投資。希望各位企業(yè)家充分利用這次機(jī)會(huì)，深入開展交流，積極探討合作，達(dá)成更多務(wù)實(shí)成果。

大韓商工會(huì)議所會(huì)長樸容晚認(rèn)為，在中日韓合作20周年之際舉辦本屆峰會(huì)，意義非凡。中國明年將正式實(shí)行外商投資法，對(duì)在華外資企業(yè)提供和中國企業(yè)同等待遇，韓國企業(yè)歡迎這些法律和措施，更多韓國企業(yè)希望進(jìn)入中國市場。

日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)審議員會(huì)議長古賀信行提出，三國需加強(qiáng)合作，共同實(shí)現(xiàn)在環(huán)境、能源、醫(yī)療等領(lǐng)域的創(chuàng)新，解決社會(huì)問題。本屆峰會(huì)的議題緊扣技術(shù)與創(chuàng)新、環(huán)境與健康，希望工商界能夠助力推動(dòng)中日韓合作進(jìn)一步發(fā)展。

與會(huì)企業(yè)代表紛紛表示，中日韓合作未來有廣闊空間，要分享成功經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新合作模式，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市、人工智能、電子商務(wù)、綠色產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，構(gòu)建共同參與、各獲其利的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。中日韓彼此相鄰，通過在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造上的合作創(chuàng)造出好的產(chǎn)品后，還可以繼續(xù)尋求外面更廣闊的市場，發(fā)揮“中日韓+X”的優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展合作空間。

在綠色產(chǎn)業(yè)方面，SK創(chuàng)新公司常務(wù)理事李存夏看好鋰電池市場。他表示，電動(dòng)汽車時(shí)代迅速到來，由于汽車排放的溫室氣體以及造成的霧霾，我們正在面對(duì)著日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。為了解決這些問題，中國采取企業(yè)環(huán)保守信激勵(lì)、失信懲戒制度，歐洲各國也逐漸實(shí)行零排放。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測，2025年，電動(dòng)汽車在整個(gè)汽車市場占有四分之一左右的份額。不過，技術(shù)層面還有不少需要改進(jìn)的地方，中日韓三國企業(yè)合作將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

在醫(yī)療健康方面，韓國聚杰有限公司海外事業(yè)部理事鄭承珉表示，三國老齡化速度都非常快，隨之而來便是對(duì)健康領(lǐng)域龐大的投資需求。同時(shí)，三國地理相近、文化相通，如果增強(qiáng)相互了解，盡量放緩各種管制的話，相信可以發(fā)揮協(xié)同效益。

另外，三國貿(mào)促機(jī)構(gòu)和商協(xié)會(huì)代表紛紛表示，將加強(qiáng)調(diào)查研究，強(qiáng)化溝通聯(lián)系，共建合作平臺(tái)，完善服務(wù)保障，推動(dòng)新時(shí)代中日韓經(jīng)貿(mào)合作再上新臺(tái)階。（記者 王文博）