2019年10月16日，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔乘坐的列車駛?cè)雰?nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程麥馬修火車站。由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢－馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程當(dāng)日正式建成通車。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 李琰 攝

這是土耳其胡努特魯燃煤電廠項(xiàng)目主廠房澆筑混凝土作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（2019年9月22日攝）。中國(guó)在土耳其的最大直接投資項(xiàng)目胡努特魯電廠9月22日在土南部阿達(dá)納省正式開工。該項(xiàng)目是中國(guó)“一帶一路”倡議和土耳其“中間走廊”計(jì)劃對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 鄭思遠(yuǎn) 攝

這是2019年9月3日航拍的斯里蘭卡科倫坡蓮花電視塔夜景?？苽惼碌貥?biāo)建筑蓮花電視塔9月16日晚舉行竣工慶典。蓮花電視塔是中斯兩國(guó)在“一帶一路”建設(shè)中的重要合作項(xiàng)目，由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供大部分貸款，中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)承建。塔高350米，是迄今南亞最高的電視塔。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社發(fā)（中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司供圖）

2019年10月14日，在白俄羅斯明斯克機(jī)場(chǎng)附近的中白工業(yè)園內(nèi)，兩名白方員工組裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)日，中國(guó)濰柴集團(tuán)與白俄羅斯馬茲集團(tuán)合資建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠正式投產(chǎn)，開始批量生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社發(fā)（任科夫 攝）

這是2019年11月28日無(wú)人機(jī)拍攝的斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目全景。12月7日晚，由中國(guó)和斯里蘭卡合作開發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城舉行盛大慶典，紀(jì)念該城正式成為斯永久土地。科倫坡港口城是斯里蘭卡與中國(guó)的“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目，建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、IT等為一體的高端城市綜合體。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社發(fā)

這張2019年1月16日航拍的照片顯示的是希臘比雷埃夫斯港。作為“一帶一路”倡議的典范項(xiàng)目，比港近年來(lái)的發(fā)展令人矚目。2019年10月，希臘港口發(fā)展和規(guī)劃委員會(huì)批準(zhǔn)了比港提交的后續(xù)發(fā)展規(guī)劃，意在進(jìn)一步把比港打造成世界一流港口。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 吳魯 攝

2019年10月25日，經(jīng)過17天運(yùn)行，滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）菜鳥號(hào)”首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的專列。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 潘革平 攝

2019年12月12日，在科威特艾哈麥迪省，工人走在科威特阿祖爾煉油廠項(xiàng)目工地上。當(dāng)日，阿祖爾煉油廠15套核心煉油設(shè)施實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械竣工。位于科威特南部沙漠腹地的阿祖爾煉油廠是中國(guó)“一帶一路”倡議與科威特“2035國(guó)家愿景”相對(duì)接的重點(diǎn)工程之一，建成后將成為中東地區(qū)規(guī)模最大煉油廠。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 聶云鵬 攝

這是2019年5月14日在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼拍攝的雅萬(wàn)高鐵瓦利尼隧道內(nèi)景。由中企承建的瓦利尼隧道當(dāng)日貫通，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得階段性重要進(jìn)展，為全線加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社記者 杜宇 攝

這是2019年7月28日拍攝的合龍后的中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋。中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋當(dāng)日成功合龍，實(shí)現(xiàn)全橋貫通，比計(jì)劃工期提前7個(gè)月，標(biāo)志著中老鐵路2019年土建工程取得關(guān)鍵性勝利、中老鐵路工程建設(shè)取得重大成果。

截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案，開辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開放合作的新境界。

新華社發(fā)（中鐵八局供圖）