記者從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)獲悉：交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部等6部門近日聯(lián)合印發(fā)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，旨在有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，將于2020年1月1日正式實(shí)施。

據(jù)介紹，我國是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國，截至2018年底，全國共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業(yè)人員160萬人，每天有近300萬噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。

近年來，我國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢持續(xù)向好，但仍存在一些漏洞和問題，例如非法托運(yùn)、違規(guī)運(yùn)輸?shù)戎卮蟀踩L(fēng)險(xiǎn)仍在一定范圍內(nèi)存在，不合格罐車流入運(yùn)輸市場并“帶病”運(yùn)行，危化品運(yùn)輸車輛通行管控措施亟待規(guī)范等。

《辦法》統(tǒng)籌了現(xiàn)行法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，注重吸收事故教訓(xùn)、總結(jié)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，著力強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條安全管理，重點(diǎn)解決行業(yè)存在的8個(gè)方面突出問題，分別為：強(qiáng)化運(yùn)輸源頭安全管理、強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理、強(qiáng)化運(yùn)輸裝備安全管理、強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)、統(tǒng)一車輛通行管理政策、實(shí)施小件危險(xiǎn)品豁免管理、強(qiáng)化多部門協(xié)同監(jiān)管等。

《辦法》中一些具體管理措施包括：在強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理方面，針對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)充裝環(huán)節(jié)縱容違規(guī)運(yùn)輸問題，建立了裝貨查驗(yàn)制度，裝貨人要做到“五必查”，對(duì)不符合要求的不得充裝或者裝載；在強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理方面，規(guī)定禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)單制度，明確運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)車?yán)龣z、安全告知及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面的義務(wù)；在統(tǒng)一車輛通行管理政策方面，規(guī)定公安機(jī)關(guān)可以依法對(duì)5類特定區(qū)域、路段、時(shí)段限制危化品車輛通行。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同工業(yè)和信息化部、公安部等部門抓緊完善配套管理制度，確保各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位，有效保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。（記者 齊慧）