11月份例行新聞發(fā)布會(huì)

　　主題：11月份例行新聞發(fā)布會(huì)
　　地點(diǎn)：交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布廳
　　時(shí)間：2019-11-28 14:00
　　簡(jiǎn)介：11月28日（周四）下午14時(shí)，交通運(yùn)輸部舉行2019年11月份例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》有關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。

11月28日（周四）下午14時(shí)，交通運(yùn)輸部舉行2019年11月份例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》有關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。圖為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 吳春耕】

女士們、先生們，新聞媒體的朋友們：

大家下午好！歡迎各位記者朋友參加交通運(yùn)輸部11月例行新聞發(fā)布會(huì)，感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)心和支持。

大家可能并不了解，我國(guó)是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國(guó)，每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在道路上，這些危險(xiǎn)品包括危險(xiǎn)化學(xué)品、爆炸物品、煙花爆竹等，種類繁多、理化性質(zhì)復(fù)雜，運(yùn)輸過程中一旦發(fā)生事故，容易造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。比如說(shuō)大家都知道的天津港“8.12”爆炸事故，主要就是危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸，其危險(xiǎn)程度可見一斑。因此，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作事關(guān)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

截至2018年底，全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家，車輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，危險(xiǎn)品（道路）運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%，還有一些是通過水運(yùn)、鐵路等方式。為了進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全管理，我部聯(lián)合公安部等五部制定了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，力圖從源頭開始，全鏈條加強(qiáng)安全管理。該《辦法》今天正式對(duì)外發(fā)布，今天我們高興地邀請(qǐng)到了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司長(zhǎng)徐亞華先生，請(qǐng)他向大家具體介紹《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》的相關(guān)內(nèi)容。

下面，有請(qǐng)徐亞華先生做介紹。

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng) 徐亞華】

女士們、先生們，新聞媒體的朋友們：

大家下午好！下面，由我向大家通報(bào)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》有關(guān)內(nèi)容。

正如剛剛主持人的介紹，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，事關(guān)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，與我們每個(gè)人的生活息息相關(guān)。近些年，我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢(shì)持續(xù)向好，但仍存在一些漏洞和問題，比如非法托運(yùn)、違規(guī)運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛違規(guī)掛靠等重大安全風(fēng)險(xiǎn)仍在一定范圍內(nèi)存在，不合格罐車流入運(yùn)輸市場(chǎng)并“帶病”運(yùn)行，?；愤\(yùn)輸車輛通行管控措施亟待規(guī)范等。

為深入貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院的部署要求，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，有效預(yù)防危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等六個(gè)部門，以聯(lián)合部令形式制定發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》?！掇k法》統(tǒng)籌現(xiàn)行法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，注重吸收以往事故教訓(xùn)、總結(jié)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、主動(dòng)接軌國(guó)際規(guī)則，著力強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條安全管理，進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)管理制度，從根本上解決行業(yè)存在的八個(gè)方面的突出問題：

一是強(qiáng)化運(yùn)輸源頭安全管理。針對(duì)非法托運(yùn)危險(xiǎn)貨物問題，《辦法》建立了危險(xiǎn)貨物托運(yùn)清單制度，明確托運(yùn)人在危險(xiǎn)貨物信息確定、妥善包裝、標(biāo)志設(shè)置及相關(guān)單證報(bào)告提供等方面的義務(wù)。

二是強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)安全管理。針對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)充裝環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)縱容違規(guī)運(yùn)輸問題，《辦法》建立了裝貨查驗(yàn)制度，裝貨人要做到“五必查”（分別是：車輛是否具有有效行駛證和營(yíng)運(yùn)證；駕駛?cè)?、押運(yùn)人員是否具有有效資質(zhì)證件；運(yùn)輸裝備是否在檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)；所裝載的危險(xiǎn)貨物是否與運(yùn)單載明的相一致；所充裝的危險(xiǎn)貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)等），對(duì)不符合要求的不得充裝或者裝載。

三是強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理。針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所屬車輛“掛而不管”、“以包代管”等問題，《辦法》明確規(guī)定“禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)”，建立了危險(xiǎn)貨物運(yùn)單制度，明確運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)車?yán)龣z、安全告知及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面的義務(wù)。

四是強(qiáng)化運(yùn)輸裝備安全管理。針對(duì)常壓罐車本質(zhì)安全水平不高問題，《辦法》建立了常壓罐車罐體檢驗(yàn)制度，規(guī)定只有經(jīng)具備專業(yè)資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的罐車罐體方可出廠使用，重大維修改造需重新檢驗(yàn)合格方可重新投入使用。

五是強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員專業(yè)能力、技術(shù)水平不高問題，《辦法》規(guī)定托運(yùn)人、承運(yùn)人、裝貨人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位從業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)和定期安全教育，考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。

六是統(tǒng)一車輛通行管理政策。針對(duì)各地?；愤\(yùn)輸車輛通行管理政策不統(tǒng)一問題，《辦法》規(guī)定公安機(jī)關(guān)可以依法對(duì)5類特定區(qū)域、路段、時(shí)段限制?；奋囕v通行，確需限制危化品運(yùn)輸車輛通行高速公路的，應(yīng)當(dāng)在0時(shí)到6時(shí)之間。

七是實(shí)施小件危險(xiǎn)品豁免管理。針對(duì)84消毒液等小包裝日化品，以及氣霧劑和化工品試劑等低度危害物品合規(guī)運(yùn)輸成本高問題，《辦法》完善了例外數(shù)量和有限數(shù)量管理制度，對(duì)符合要求的豁免按照普通貨物進(jìn)行管理。

八是強(qiáng)化多部門協(xié)同監(jiān)管。針對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸及相關(guān)活動(dòng)參與方較多、各相關(guān)管理部門監(jiān)管合力未能充分發(fā)揮的問題，《辦法》明確了交通運(yùn)輸部主管、縣級(jí)以上地方交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)，工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理和市場(chǎng)監(jiān)管等相關(guān)部門按職責(zé)監(jiān)督檢查的管理體制。

下一步，我部將會(huì)同工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部和市場(chǎng)監(jiān)管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓(xùn)工作，確保各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位，有效保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。

我要通報(bào)的內(nèi)容就是這些，謝謝大家。

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 吳春耕】

謝謝徐亞華先生。

今天向大家通報(bào)的情況就是這些，下面進(jìn)入提問環(huán)節(jié)。按慣例，請(qǐng)?jiān)谔釂栔巴▓?bào)一下是哪家媒體。

【中國(guó)交通廣播記者提問】

請(qǐng)問《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》在保障安全的前提下，是如何保障危險(xiǎn)貨物便捷高效運(yùn)輸?shù)模?/p>

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng) 徐亞華】

您的問題很好，謝謝您的提問。

危險(xiǎn)貨物種類繁多，用途廣泛，是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、能源、服裝、日化等行業(yè)的基礎(chǔ)原料，也與廣大人民群眾的生活息息相關(guān)。高效便捷的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸，是降低全社會(huì)總體物流成本、有效保障和改善民生的重要支撐。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理既要堅(jiān)持“安全第一”、 把安全放在首要位置，也要考慮“便民利民”?！掇k法》中針對(duì)“便利運(yùn)輸”主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

一是統(tǒng)一了?；愤\(yùn)輸車輛通行管理政策。目前，很多省份對(duì)?；奋囕v高速通行采取了不同的限行措施，在一定程度上阻礙了危險(xiǎn)貨物的高效流通，影響了人民群眾生產(chǎn)生活對(duì)危險(xiǎn)貨物的需要。為此，《辦法》明確公安機(jī)關(guān)限制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的，應(yīng)提前向社會(huì)公布，并確定繞行路線。確需限制?；奋囕v通行高速公路的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在0-6時(shí)之間，以推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一通行管理政策。

二是對(duì)符合要求的小件危險(xiǎn)貨物實(shí)施豁免管理。按照現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定，運(yùn)輸84消毒液、香水等小包裝日化品，以及氣霧劑和化工品試劑等，需要由危險(xiǎn)貨物專用車輛運(yùn)輸，且不能與其他貨物混裝，運(yùn)輸成本較高。為此，《辦法》在總結(jié)我部對(duì)于農(nóng)藥、涂料等小件危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸豁免相關(guān)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，健全完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度，對(duì)符合要求的豁免按照普通貨物運(yùn)輸管理，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)便民利民。

三是促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)及國(guó)際運(yùn)輸發(fā)展。《辦法》參照《聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》和《危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸公約》，建立了與相關(guān)國(guó)際規(guī)則一致的危險(xiǎn)貨物的分類、品名、編號(hào)、包裝、標(biāo)簽等要求，為發(fā)展危險(xiǎn)貨物多式聯(lián)運(yùn)及國(guó)際運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

【中國(guó)新聞網(wǎng)記者提問】

請(qǐng)問《辦法》將于何時(shí)開始正式實(shí)施？如何確?！掇k法》貫徹落實(shí)？

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng) 徐亞華】

謝謝您的提問。

《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》已于近日印發(fā)，將于2020年1月1日實(shí)施。下一步，我們將重點(diǎn)開展以下四個(gè)方面的工作，以保障《辦法》得到有效落實(shí)：

一是組織開展宣貫培訓(xùn)。目前，我們已經(jīng)對(duì)各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人及交通運(yùn)輸部危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專家組成員進(jìn)行了專題宣貫培訓(xùn)，同時(shí)要求各省交通運(yùn)輸主管部門組織宣貫培訓(xùn)，確保危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)等相關(guān)參與方理解掌握《辦法》的各項(xiàng)規(guī)定。

二是完善配套管理措施。我部將制定發(fā)布《例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸指南》和《有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸指南》，并配合市場(chǎng)監(jiān)管總局制定發(fā)布常壓罐車罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)名單及檢驗(yàn)規(guī)則，工信部、公安部、生態(tài)環(huán)境部和應(yīng)急管理部也將根據(jù)管理工作需要陸續(xù)開展相關(guān)文件的制修訂工作，進(jìn)一步健全《辦法》配套管理制度、保障各項(xiàng)制度落地實(shí)施。

三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。我部將指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，加快建立完善聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和違法案件移交、接收機(jī)制，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為，確?！掇k法》得到嚴(yán)格執(zhí)行。

四是加快建設(shè)信息系統(tǒng)。2017年3月，我部發(fā)文部署了全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作。下一步，我們將全力推進(jìn)部省兩級(jí)信息系統(tǒng)建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單部省聯(lián)網(wǎng)，為《辦法》落實(shí)提供技術(shù)保障。

【中國(guó)交通報(bào)記者提問】

謝謝發(fā)言人，中國(guó)交通報(bào)記者，我們知道近期中國(guó)共產(chǎn)黨十九屆四中全會(huì)在京召開，請(qǐng)問交通運(yùn)輸部在落實(shí)四中全會(huì)精神方面有何部署？

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 吳春耕】

謝謝您的提問。

黨的十八屆三中全會(huì)以來(lái)，我部緊緊圍繞“完善和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”這一全面深化改革總目標(biāo)，推動(dòng)行業(yè)改革取得新進(jìn)展，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。一是以改革降成本，累計(jì)降低物流成本2991億元。二是以改革補(bǔ)短板，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路總里程達(dá)405萬(wàn)公里，目前未實(shí)現(xiàn)通硬化路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村僅剩3個(gè)和8個(gè)，年底確保全通。三是以改革優(yōu)環(huán)境，取消下放部級(jí)審批事項(xiàng)46項(xiàng)，超過總數(shù)的2/3，實(shí)現(xiàn)行政許可事項(xiàng)一網(wǎng)通辦。四是以改革惠民生，每年辦好10件以上的民生實(shí)事，不斷提升百姓獲得感、幸福感、安全感。

黨的十九屆四中全會(huì)召開后，交通運(yùn)輸部黨組將學(xué)習(xí)宣傳貫徹全會(huì)精神作為重大政治任務(wù)，第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)研討，形成了黨組帶頭全面學(xué)、行業(yè)專題系統(tǒng)學(xué)、基層聯(lián)系實(shí)際學(xué)的熱潮。

近期，我部重點(diǎn)開展以下四個(gè)方面的工作：

一是抓學(xué)習(xí)宣傳。印發(fā)通知，在交通運(yùn)輸部系統(tǒng)部署開展學(xué)習(xí)宣傳工作，開展黨組理論中心組集體學(xué)習(xí)、各級(jí)黨支部黨小組學(xué)習(xí)討論等多種形式的專題學(xué)習(xí)，下一步還將組織集中學(xué)習(xí)研討。

二是抓部署落實(shí)。對(duì)標(biāo)對(duì)表全會(huì)部署，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，研究制定推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的政策文件。

三是抓專項(xiàng)研究。統(tǒng)籌行業(yè)智庫(kù)力量，圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)制度建設(shè)和治理提升，開展專題研究和專項(xiàng)調(diào)研。

四是抓試點(diǎn)創(chuàng)新。結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，在13個(gè)地區(qū)開展政策制度探索創(chuàng)新，接下來(lái)還會(huì)將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至更多地區(qū)的交通運(yùn)輸部門、企業(yè)、高校、科研院所等。

下一步，我們將在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程中，緊緊圍繞全會(huì)部署的堅(jiān)持和完善13個(gè)方面制度，加快推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系各方面的制度更加成熟、更加完備，不斷提升制度執(zhí)行力和治理能力，更好地把國(guó)家制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交通運(yùn)輸行業(yè)的治理效能。

【中央廣播電視總臺(tái)央視記者提問】

謝謝，我是中央廣播電視總臺(tái)央視的記者，我的問題關(guān)于撤站和ETC，撤站工作目前進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，請(qǐng)問進(jìn)展如何？此外從明年開始，貨車通行將按照車型計(jì)費(fèi)，目前貨車安裝ETC的情況如何？

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 吳春耕】

謝謝您的提問。

撤站是交通運(yùn)輸部今年的重大任務(wù)，對(duì)于你提的兩個(gè)問題，我一一來(lái)回答。

我首先回答第一個(gè)問題。根據(jù)工作部署，11月1日起，各地已轉(zhuǎn)入收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。目前，正在開展網(wǎng)絡(luò)通信鏈路，系統(tǒng)功能、ETC門架系統(tǒng)及收費(fèi)站系統(tǒng)（關(guān)鍵設(shè)備測(cè)試）等測(cè)試工作。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至11月27日，29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中，備用鏈路已經(jīng)全部連通；除上海外，其他28個(gè)省份的主鏈路已經(jīng)完成連通。這是第一組數(shù)。

另外，全國(guó)9116個(gè)收費(fèi)站已連通9023個(gè)，占比99%；北京、天津、河北、山西等27個(gè)省份連通率達(dá)到100%。這是第二組數(shù)。

第三組數(shù)，2萬(wàn)4113套ETC門架系統(tǒng)已連通2萬(wàn)3848套，占比98.9%；天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧等22個(gè)省份連通率達(dá)到100%。應(yīng)該說(shuō)連通率各方面的工作非常順利。

在第一階段系統(tǒng)功能測(cè)試中，30個(gè)省份（含西藏）的4055個(gè)數(shù)據(jù)接口已全部連通，第二階段數(shù)據(jù)合規(guī)性測(cè)試通過率達(dá)到99.2%。北京、山西、內(nèi)蒙古、遼寧等26個(gè)省份已全部連通。完成了29個(gè)省份的車道機(jī)具測(cè)試、主流品牌的車牌識(shí)別設(shè)備及路側(cè)單元設(shè)備的測(cè)試?？偟膩?lái)說(shuō)，全國(guó)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在按照計(jì)劃有序穩(wěn)步推進(jìn)。

截至11月27日，全國(guó)ETC用戶累計(jì)已達(dá)到1億7452.4萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的91.44%。其中，今年全國(guó)新增ETC用戶9384.72萬(wàn)，完成新增發(fā)行任務(wù)的85.18%。對(duì)于貨車安裝ETC的情況，大家知道明年1月1日起，貨車將由原來(lái)的計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車型收費(fèi)。為做好貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC發(fā)行工作，我部于10月印發(fā)了《關(guān)于做好貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》，明確了相關(guān)政策。并于11月組織各省ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)，工商、建設(shè)等五大合作銀行及中石油等單位，在遼寧沈陽(yáng)啟動(dòng)了全國(guó)貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC發(fā)行推廣工作，拉開全面發(fā)行的帷幕。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)30個(gè)省份（含西藏）都已開展了貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC發(fā)行工作，日均新增ETC記賬卡套裝用戶約7.9萬(wàn)個(gè)，并持續(xù)快速增長(zhǎng)。

在此我還要提醒一下大家，根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，明年1月1日起ETC單卡用戶將不再享受通行費(fèi)優(yōu)惠，且車輛需在收費(fèi)站入、出口停車領(lǐng)取或交回具備路徑標(biāo)識(shí)和計(jì)費(fèi)功能的復(fù)合通行卡。

目前，我部正在組織各地集中開展“大干六十天，惠民千萬(wàn)家”ETC發(fā)行專項(xiàng)活動(dòng)，建議廣大貨車車主積極安裝使用ETC車載裝置，ETC單卡用戶迅速升級(jí)為套裝用戶，確保能從明年1月1日起充分享受改革紅利。

【封面新聞?dòng)浾咛釂枴?/strong>