新華社合肥11月12日電（記者 張紫赟）記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長三角鐵路將逐步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用實(shí)施范圍，從11月12日起，合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個(gè)車站正式啟動(dòng)電子客票應(yīng)用推廣，計(jì)劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動(dòng)車組列車?？寇囌?。

據(jù)介紹，鐵路電子客票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同，旅客購票后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不再出具紙質(zhì)車票，旅客持購票時(shí)所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進(jìn)站檢票乘車。由于沒有紙質(zhì)車票，丟失車票、掛失補(bǔ)票、販賣假票等問題將徹底解決。

今年7月，滬寧城際鐵路試點(diǎn)應(yīng)用電子客票，截至10月底共發(fā)售電子客票約1876萬張。

目前，為打造更高品質(zhì)“軌道上的長三角”，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司正分階段對(duì)管轄區(qū)段內(nèi)的其他高鐵線路和動(dòng)車組列車?？寇囌?，以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(zhèn)(北段)4條新線推廣實(shí)施電子客票。

據(jù)悉，我國現(xiàn)有的鐵路紙質(zhì)車票，為紅色條碼票和藍(lán)色磁介質(zhì)車票兩種，均采用實(shí)名制，集鐵路旅客承運(yùn)合同憑證、乘車憑證、報(bào)銷憑證等功能于一體，旅客需憑車票乘車。電子客票將原紙質(zhì)車票承載的合同、乘車、報(bào)銷三個(gè)憑證功能分離，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報(bào)銷憑證按需提供，進(jìn)一步提高旅客出行體驗(yàn)。