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專訪:“雪龍2”號(hào)南極科考“首秀”將呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)——訪中國(guó)第36次南極考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)首席科學(xué)家何劍鋒

2019-11-12 12:45 來(lái)源: 新華社
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新華社“雪龍2”號(hào)11月12日電 專訪:“雪龍2”號(hào)南極科考“首秀”將呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)——訪中國(guó)第36次南極考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)首席科學(xué)家何劍鋒

新華社記者 劉詩(shī)平

北京時(shí)間11日13時(shí)49分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日16時(shí)49分),搭載著中國(guó)第36次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船穿越“咆哮西風(fēng)帶”,從東經(jīng)145度58分、南緯60度附近駛?cè)肽蠘O地區(qū)。

這是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)首航南極,也是首次實(shí)行“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)“雙龍?zhí)綐O”。首次執(zhí)行南極科考“雪龍2”號(hào)配備了哪些新的科考“武器”?其南極“首秀”又將呈現(xiàn)哪些亮點(diǎn)?對(duì)此,新華社隨船記者采訪了中國(guó)第36次南極考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)首席科學(xué)家何劍鋒。

何劍鋒告訴記者,“‘雪龍2’號(hào)最大亮點(diǎn)是裝配了由主甲板直通海底的國(guó)產(chǎn)月池系統(tǒng),它底部創(chuàng)造性地使用了科技含量更高的水密底蓋,從而提高了船舶穩(wěn)性。月池是指垂直于海面、貫穿船體、與海水相連的一個(gè)空腔。月池里有一個(gè)保護(hù)套管,鉆桿和鉆具等通過(guò)這個(gè)保護(hù)套管抵達(dá)海底。月池可用于在大面積浮冰區(qū)進(jìn)行CTD(海水溫鹽深剖面儀)作業(yè),解決浮冰密集度高無(wú)法科考作業(yè)的難題,從而確保調(diào)查斷面和站位的系統(tǒng)性?!?/p>

“雪龍2”號(hào)另一項(xiàng)“武器”是可應(yīng)用到移動(dòng)的船舶上的先進(jìn)走航觀測(cè)系統(tǒng),可對(duì)極地大氣、海冰和海洋進(jìn)行全程走航觀測(cè)?!跋啾取垺?hào)的走航觀測(cè)系統(tǒng),‘雪龍2’號(hào)增加了營(yíng)養(yǎng)鹽、甲烷和二氧化碳?xì)怏w濃度等環(huán)境參數(shù),將更系統(tǒng)地開(kāi)展全程海表環(huán)境參數(shù)的自動(dòng)采集?!焙蝿︿h介紹說(shuō)。

此外,“雪龍2”號(hào)上由聲學(xué)設(shè)備組成的海洋探測(cè)系統(tǒng),可全程連續(xù)探測(cè)海水流速流向、生物資源量以及海底地形地貌等要素,具備長(zhǎng)期自動(dòng)觀測(cè)、實(shí)時(shí)原位測(cè)量和自動(dòng)記錄處理等功能。其他先進(jìn)裝備還包括船舶走航剖面儀、浮游動(dòng)物觀測(cè)系統(tǒng)等,前者可以實(shí)現(xiàn)不停船連續(xù)獲取海洋上層水文和生物學(xué)剖面數(shù)據(jù),后者可隨CTD下放和回收,自動(dòng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和生物影像。

何劍鋒表示,所有這些裝備都將提升我國(guó)極地海洋調(diào)查能力和效率。

關(guān)于本次南極科考的亮點(diǎn),他介紹說(shuō),“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)將分別對(duì)東南極的宇航員海和西南極的阿蒙森海進(jìn)行準(zhǔn)同步調(diào)查,使我國(guó)在東南極海域的調(diào)查首次向西拓展至宇航員海,并首次開(kāi)展鳥類和哺乳類的走航觀測(cè)。

“本次考察將重點(diǎn)對(duì)南大洋國(guó)際調(diào)查資料匱乏海域的海洋生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)展多學(xué)科綜合調(diào)查,調(diào)查成果將提升國(guó)際社會(huì)對(duì)南極海洋生態(tài)系統(tǒng)以及氣候變化影響的系統(tǒng)認(rèn)知,進(jìn)而為南大洋關(guān)鍵物種的保護(hù)和可持續(xù)利用提供科學(xué)支撐?!焙蝿︿h說(shuō)。

他表示,本次南極考察將充分利用雙船作業(yè)優(yōu)勢(shì)和“雪龍2”號(hào)環(huán)南極洲航行考察的機(jī)會(huì),在普里茲灣、宇航員海、南極半島海域和阿蒙森?;厥张c布放多套長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)潛標(biāo),以獲取周年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),彌補(bǔ)船基調(diào)查在時(shí)間上所受限制,系統(tǒng)了解這些海域特定層位物理和生物化學(xué)特性的季節(jié)變化過(guò)程?!把?”號(hào)環(huán)南極航行期間,還將完成我國(guó)自主研發(fā)的西風(fēng)帶錨系浮標(biāo)的回收與再次布放,彌補(bǔ)我國(guó)浮標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)中西風(fēng)帶環(huán)境資料的空缺。

同時(shí),科考隊(duì)員還將利用“雪龍2”號(hào)船上配備的22米柱狀沉積采樣器嘗試長(zhǎng)柱狀沉積物采樣,并利用月池系統(tǒng)開(kāi)展冰區(qū)站位的調(diào)查作業(yè),獲取水文、化學(xué)和生態(tài)等資料。

中國(guó)第36次南極考察將重點(diǎn)實(shí)施“2船”(“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào))、“3海”(宇航員海、阿蒙森海、羅斯海)、“4站”(中山站、長(zhǎng)城站、泰山站和正在建設(shè)中的恩科斯堡島新站)的考察。“雪龍2”號(hào)于10月15日從深圳起航,“雪龍”號(hào)10月22日從上海出發(fā),“雙龍?zhí)綐O”開(kāi)啟了中國(guó)極地考察新格局。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:朱英
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