11月8日，在中老鐵路卡村一號(hào)隧道進(jìn)口處，中國中鐵八局員工慶祝隧道貫通。

由中國中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道8日貫通，比原計(jì)劃提前107天。中老鐵路卡村一號(hào)隧道全長4585米，位于老撾古城瑯勃拉邦湄公河對(duì)岸半島，該半島屬熱帶無人區(qū)或少人區(qū)。中老鐵路在該半島所經(jīng)地區(qū)沒有公路，生活和生產(chǎn)條件艱苦。

新華社發(fā)（凱喬 攝）

11月8日，在中老鐵路卡村一號(hào)隧道進(jìn)口處，中國中鐵八局員工慶祝隧道貫通。

由中國中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道8日貫通，比原計(jì)劃提前107天。中老鐵路卡村一號(hào)隧道全長4585米，位于老撾古城瑯勃拉邦湄公河對(duì)岸半島，該半島屬熱帶無人區(qū)或少人區(qū)。中老鐵路在該半島所經(jīng)地區(qū)沒有公路，生活和生產(chǎn)條件艱苦。

新華社發(fā)（凱喬 攝）

這是11月8日在中老鐵路卡村一號(hào)隧道貫通處拍攝的施工場景。

由中國中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道8日貫通，比原計(jì)劃提前107天。中老鐵路卡村一號(hào)隧道全長4585米，位于老撾古城瑯勃拉邦湄公河對(duì)岸半島，該半島屬熱帶無人區(qū)或少人區(qū)。中老鐵路在該半島所經(jīng)地區(qū)沒有公路，生活和生產(chǎn)條件艱苦。

新華社發(fā)（凱喬 攝）

這是11月8日拍攝的中老鐵路卡村一號(hào)隧道出口外景。

由中國中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道8日貫通，比原計(jì)劃提前107天。中老鐵路卡村一號(hào)隧道全長4585米，位于老撾古城瑯勃拉邦湄公河對(duì)岸半島，該半島屬熱帶無人區(qū)或少人區(qū)。中老鐵路在該半島所經(jīng)地區(qū)沒有公路，生活和生產(chǎn)條件艱苦。

新華社發(fā)（凱喬 攝）

這是11月8日拍攝的中老鐵路卡村一號(hào)隧道出口外景。

由中國中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道8日貫通，比原計(jì)劃提前107天。中老鐵路卡村一號(hào)隧道全長4585米，位于老撾古城瑯勃拉邦湄公河對(duì)岸半島，該半島屬熱帶無人區(qū)或少人區(qū)。中老鐵路在該半島所經(jīng)地區(qū)沒有公路，生活和生產(chǎn)條件艱苦。

新華社發(fā)（凱喬 攝）