新華社天津11月8日電（記者 毛振華）天津港對外開放的“朋友圈”越擴越大、共建共享的“生態(tài)圈”越織越密。7日，天津港集團與新加坡國際港務(wù)集團在天津濱海新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。未來，雙方將圍繞共建“一帶一路”倡議、深化中新兩國經(jīng)貿(mào)合作，攜起手來增強國際競爭力。

天津港是京津冀的海上門戶、距離雄安新區(qū)最近港口，輻射三北內(nèi)陸腹地，連接東北亞與中西亞，是中蒙俄經(jīng)濟走廊東部起點和“一帶一路”重要海陸交匯點，同世界上200多個國家和地區(qū)的800多個港口保持航運貿(mào)易往來。2018年，天津港完成貨物吞吐量5億噸以上，集裝箱吞吐量超過1600萬標箱，位居世界前十位。

新加坡國際港務(wù)集團是世界領(lǐng)先的集裝箱碼頭運營商，在亞、歐、美三大洲均有投資運營碼頭項目。天津港集團與新加坡國際港務(wù)集團自2005年建立合資合作關(guān)系以來，在過去十余年中收獲了豐碩的成果。投資的聯(lián)盟國際集裝箱碼頭公司和太平洋國際集裝箱碼頭公司兩個項目，運營能力和盈利能力處于全球領(lǐng)先地位。

根據(jù)協(xié)議，雙方將通過更加緊密的合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，構(gòu)建雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；共同推進天津港集團創(chuàng)建世界一流港口營運集團，提升新加坡國際港務(wù)集團在天津港及“一帶一路”沿線港口的業(yè)務(wù)功能，增強雙方港口業(yè)務(wù)競爭力。