新華社南昌10月27日電（記者 閔尊濤）記者從江西省公路管理局獲悉，自2017年以來，江西省探索“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”治超新模式，全省已建成14個(gè)不停車檢測系統(tǒng)，安裝啟用25個(gè)檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，目前貨運(yùn)車輛平均超限超載率下降至0.23%。

據(jù)了解，目前江西全省普通公路有31個(gè)超限超載檢測站和95個(gè)檢測點(diǎn)，治超站點(diǎn)覆蓋率不足、執(zhí)法人手不足的問題突出。為應(yīng)對日益繁重的治超工作，江西依靠科技手段，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，提高執(zhí)法效率。

目前全省普通公路已建成11套軸載監(jiān)測點(diǎn)和6套不停車檢測點(diǎn)，建成不停車檢測系統(tǒng)14個(gè)，在建65個(gè)。

通過在普通公路超限超載檢測站來車方向安裝電子警察抓拍系統(tǒng)，要求貨運(yùn)車輛一律進(jìn)入檢測站接受稱重檢測。目前全省安裝啟用25個(gè)檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)。超限超載檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)啟用后，貨運(yùn)車輛主動(dòng)進(jìn)站接受檢測，進(jìn)站檢測車輛數(shù)相比啟用前增長超過20%，超限超載率明顯下降。