新華社南寧10月17日電（記者 向志強(qiáng)、楊馳）17日上午，廣西融水苗族自治縣大浪鎮(zhèn)高鐵無軌站投入運營，標(biāo)志著這個國家扶貧開發(fā)工作重點縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一舉融入快捷高鐵網(wǎng)絡(luò)。

近年來，鐵路部門與廣西地方政府強(qiáng)化協(xié)作助力脫貧攻堅，鐵路服務(wù)由市縣向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村延伸，有效打通了鐵路在運輸扶貧中的“毛細(xì)血管”，讓更多偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)群眾搭上致富列車。

為讓不通高鐵的邊遠(yuǎn)地區(qū)分享高鐵紅利，2016年12月以來，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司持續(xù)推廣“高鐵無軌站”運營模式，通過公鐵接駁等延伸高鐵服務(wù)觸角。

在革命老區(qū)百色，由于交通不便，青山環(huán)抱中的浩坤湖一度“藏在深閨人未識”。凌云縣高鐵無軌站建成運營后，交通條件的改善激活了旅游潛力。僅今年國慶黃金周，浩坤湖景區(qū)接待游客2.27萬人次，實現(xiàn)旅游綜合消費2070萬元。

截至目前，廣西已建成高鐵無軌站15個，開行班車23.6萬趟，累計運送旅客215.8萬人。依托高鐵無軌站，各地不斷拓展物流服務(wù)等功能，深度開發(fā)當(dāng)?shù)厥巢?、茶葉等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推出高鐵“伴手禮”，助力貧困地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品及其他物資快速流通。

如今，南寧局集團(tuán)公司開通高鐵1859公里，動車連通廣西12個市；15個高鐵無軌站聯(lián)網(wǎng)運營，每天往貧困地區(qū)開行10對公益慢火車，常態(tài)化開行“百色一號”果蔬專列；鐵路建設(shè)項目覆蓋廣西36個集中連片貧困地區(qū)，惠及1700余萬貧困群眾。