10月13日，中國(guó)鐵建十九局山海高速項(xiàng)目部的技術(shù)人員在三亞海棠灣施工現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼材焊接質(zhì)量。

在建中的山海高速全長(zhǎng)約56公里，起點(diǎn)是五指山市通什鎮(zhèn)，終點(diǎn)是三亞市海棠區(qū)，目前土建標(biāo)段已完成投資額的51%。山海高速將改善海南貧困山區(qū)的交通狀況，打通、融合海南中部山區(qū)和三亞的旅游資源，形成“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈，助力海南五指山貧困地區(qū)的鄉(xiāng)村振興。

新華社記者 趙穎全 攝

10月13日，中國(guó)鐵建十九局山海高速項(xiàng)目部的施工人員在三亞海棠灣施工現(xiàn)場(chǎng)焊接鋼材。

在建中的山海高速全長(zhǎng)約56公里，起點(diǎn)是五指山市通什鎮(zhèn)，終點(diǎn)是三亞市海棠區(qū)，目前土建標(biāo)段已完成投資額的51%。山海高速將改善海南貧困山區(qū)的交通狀況，打通、融合海南中部山區(qū)和三亞的旅游資源，形成“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈，助力海南五指山貧困地區(qū)的鄉(xiāng)村振興。

新華社記者 趙穎全 攝

10月13日，中國(guó)鐵建十九局山海高速項(xiàng)目部的技術(shù)人員在三亞海棠灣施工現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼材焊接質(zhì)量。

在建中的山海高速全長(zhǎng)約56公里，起點(diǎn)是五指山市通什鎮(zhèn)，終點(diǎn)是三亞市海棠區(qū)，目前土建標(biāo)段已完成投資額的51%。山海高速將改善海南貧困山區(qū)的交通狀況，打通、融合海南中部山區(qū)和三亞的旅游資源，形成“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈，助力海南五指山貧困地區(qū)的鄉(xiāng)村振興。

新華社記者 趙穎全 攝