新華社長沙9月27日電（記者 史衛(wèi)燕）6艘載滿貨物的2000噸級船舶27日依次通過湘江大源渡航電樞紐二線船閘，標志著這座湖南目前在建投資規(guī)模最大的水運建設(shè)項目全面建成通航，使湘江2000噸級航道再向上游延伸154公里。

湘江是長江的重要支流，也是湖南的“母親河”。大源渡航電樞紐二線船閘是湘江二級航道二期工程的控制性工程，目的在于打通衡陽-株洲湘江航段通航瓶頸。這個船閘按照2000噸級標準設(shè)計建設(shè)，使大源渡航電樞紐船閘年單向通過能力由1260萬噸提升至3710萬噸。

項目施工方中國交建第二航務(wù)局相關(guān)負責人介紹，大源渡航電樞紐二線船閘從開工建設(shè)到順利通航歷時36個月。這個船閘順接已建成的湘江2000噸級航道建設(shè)一期工程，使湘江蒸水河口至城陵磯河段航道全部由1000噸級三級航道全面提升至2000噸級二級航道，湘江通航能力大幅提升。

據(jù)介紹，大源渡航電樞紐二線船閘投入使用，對促進湖南省融入長江經(jīng)濟帶、優(yōu)化湘江沿江產(chǎn)業(yè)布局等具有重要意義。