26日清晨6點56分，復興號動車組C2701次列車從北京西站第17站臺滿員發(fā)出，向著北京大興機場站進發(fā)，標志著京雄城際鐵路正式開通運營。

據(jù)介紹，京雄城際鐵路自北京西站引出，設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，線路全長92.03公里。其中北京西至大興機場段（北京段）設計時速250公里，是首條穿越國際機場航站樓的高速鐵路，也是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條開通使用電子客票的線路。北京段運行為30分鐘左右。大興機場至雄安新區(qū)段（河北段）設計時速350公里。

據(jù)了解，京雄城際運營列車為改造后的復興號列車。除商務座和一等座外，為適應抵大興機場旅客的需求，復興號增加了許多人性化設計。二等座車廂不再對號入座，而且座椅由原來的“2+3”變成了“2+2”，列車過道也由原來的0.53米增加到了1.01米，車廂內(nèi)安裝了可以放置7個28英寸大行李箱的行李架，滿足帶大件行李的旅客。(記者 齊慧)