新華社南寧8月28日電（記者潘強、朱麗莉）新一輪自貿(mào)區(qū)“花落”廣西等六省區(qū)，根據(jù)總體方案，廣西自貿(mào)區(qū)實施范圍119.99平方公里，涵蓋南寧片區(qū)、欽州港片區(qū)和崇左片區(qū)。未來，廣西將加速擴大開放，面向東盟塑造陸海開放全新格局。

陸路向東盟 激活邊關(guān)無限潛力

這是從欽州鐵路集裝箱中心站首發(fā)駛向德國杜伊斯堡的中歐集裝箱班列（6月30日攝）。新華社記者 張愛林 攝

廣西與越南擁有數(shù)百公里陸地邊境線，邊境線擁有8個國家一類陸路口岸。剛剛發(fā)布的廣西自貿(mào)區(qū)崇左片區(qū)所在地憑祥市，憑借豐富的口岸和勞動力資源，加上便捷高效的物流，邊境貿(mào)易發(fā)展迅速。

目前毗鄰東盟的主要廣西邊境城市均已通達高速公路，中越友誼關(guān)—友誼國際口岸貨運專用通道已經(jīng)通車，中越（南寧—憑祥—河內(nèi)）跨境集裝箱班列已實現(xiàn)常態(tài)化運營。

陸路邊境貨物運輸規(guī)模也越來越大。“友誼關(guān)口岸跨境公路集裝箱運輸量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，日均通行貨車從幾年前的300輛左右增至1300輛左右，2018年運輸約35萬標箱，增長90%以上?！睉{祥市委書記王方紅說。

邊民在廣西憑祥市物流園內(nèi)進行交易（2018年9月4日攝）。新華社記者 張愛林 攝

憑祥與越南諒山接壤，是我國通往東盟重要的鐵路口岸，重慶、成都等地已實現(xiàn)經(jīng)憑祥跨境班列的對開并銜接中歐班列。未來憑祥將繼續(xù)做大做實以跨境公路運輸為主，跨境公海聯(lián)運、跨境鐵路運輸為輔的多式跨境聯(lián)運。

根據(jù)方案要求，崇左片區(qū)重點發(fā)展跨境貿(mào)易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境勞務(wù)合作，構(gòu)建國際陸海貿(mào)易新通道陸路門戶。王方紅介紹，未來崇左片區(qū)以“五跨”試點任務(wù)為重點，進一步深化改革、擴大開放，堅持以制度創(chuàng)新為核心，以項目建設(shè)為載體，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，引領(lǐng)沿邊地區(qū)改革創(chuàng)新發(fā)展。

海路向東盟 打造國際物流樞紐

這是綠城南寧南湖公園的景色（2018年5月22日無人機拍攝）。新華社記者 張愛林 攝

作為我國西南最便捷的出海大通道，方案要求廣西自貿(mào)區(qū)要加快建設(shè)西南中南西北出?？?，打造面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道，形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶。

目前，廣西正在深度參與西部陸海新通道建設(shè)。作為新通道的重要出?？?，廣西北部灣港欽州港區(qū)發(fā)展迅速。目前廣西北部灣港與世界100多個國家和地區(qū)的200多個港口通航，實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋，至新加坡班輪每周2班常態(tài)化運行，至香港班輪實現(xiàn)天天班。

這是南寧市瑯東一帶的市容市貌（2018年5月23日無人機拍攝）。新華社記者 張愛林 攝

數(shù)據(jù)顯示，全球排名前20的船舶公司中有11家進駐欽州港。2019年上半年，廣西北部灣港完成貨物吞吐量9918萬噸，同比增長了13.38%；其中集裝箱完成169.24萬標箱，同比增加18.62%。至2025年，北部灣港集裝箱吞吐量將達1000萬標箱。

產(chǎn)業(yè)是欽州港的重要支撐。轄區(qū)中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前開發(fā)建設(shè)總投資已超過140億元，入園注冊企業(yè)380家，引進產(chǎn)城項目近150個，一批高新技術(shù)項目相繼投產(chǎn)。

這是南寧市的南寧大橋景觀（2018年5月23日無人機拍攝）。新華社記者 張愛林 攝

欽州市常務(wù)副市長、廣西欽州保稅港區(qū)管委會常務(wù)副主任王雄昌說，欽州迎來了自貿(mào)區(qū)和西部陸海新通道的雙重歷史發(fā)展機遇，欽州港將以此為契機，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施、深化改革創(chuàng)新，加快打造國際陸海貿(mào)易新通道門戶港、向海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和中國—東盟合作示范區(qū)。

金融向東盟 建設(shè)全新開放門戶

這是中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)一角（8月28日無人機拍攝）。新華社記者 張愛林 攝

總體方案要求，廣西自貿(mào)區(qū)南寧片區(qū)重點發(fā)展現(xiàn)代金融、數(shù)字經(jīng)濟等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造面向東盟的金融開放門戶核心區(qū)。

廣西處于華南西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈結(jié)合部和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的中心位置，東盟連續(xù)多年成為廣西最大貿(mào)易伙伴和廣西企業(yè)最大的“走出去”投資目的地。在連續(xù)舉辦15年東博會的基礎(chǔ)上，“南寧渠道”越走越寬。

數(shù)據(jù)顯示，東盟連續(xù)19年成為廣西最大貿(mào)易伙伴和廣西企業(yè)最大的“走出去”投資目的地。今年前7個月，廣西對東盟進出口1285.1億元，同比增長13%，占同期廣西外貿(mào)進出口總值48.7%。同時，2012年到2018年，廣西金融業(yè)增加值年均增速16.1%，2018年末廣西存款余額接近3萬億元，貸款規(guī)模接近2.7萬億元，金融對經(jīng)濟的引擎作用不斷地凸顯。

這是中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)集裝箱碼頭（8月28日無人機拍攝）。新華社記者 張愛林 攝

廣西壯族自治區(qū)地方金融監(jiān)督管理局局長范世祥說，金融是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，廣西正推動90余項金融改革事項落地見效，進一步提高人民幣東盟區(qū)域化水平，促進貿(mào)易投資便利化。同時將推動中國—東盟金融城、跨境園區(qū)金融服務(wù)創(chuàng)新、跨境金融創(chuàng)新示范區(qū)等建設(shè)。

“廣西自貿(mào)區(qū)使當?shù)氐膶ν忾_放站在了新的歷史起點。”廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生表示，接下來廣西將全面落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，深化與東盟的經(jīng)貿(mào)合作，推動投資、貿(mào)易領(lǐng)域的更加便利化和金融服務(wù)創(chuàng)新等方面大膽改革，努力提升發(fā)展水平。