8月26日，在自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場，參賽車輛（白色）在真實(shí)道路上進(jìn)行比賽。

當(dāng)日，2019 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第三項(xiàng)賽事——自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園的公共道路上正式開賽。來自國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)、車企、科創(chuàng)公司的26支隊伍，在本屆賽事期間首次進(jìn)入山城重慶的真實(shí)道路展開角逐。

自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場包含U型彎道調(diào)頭、S型道路行駛、極端的城市交通等多個場景。挑戰(zhàn)賽重點(diǎn)考驗(yàn)自動駕駛車輛對實(shí)際復(fù)雜路面的適應(yīng)能力，以及對交通突發(fā)事件的緊急應(yīng)對能力，旨在深度挖掘參賽隊伍自動駕駛車輛的技術(shù)潛能。

新華社記者 劉潺 攝

8月26日，在自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場上，參賽的自動駕駛汽車（白色）和背景車、裁判車一起在真實(shí)道路上行駛（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，2019 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第三項(xiàng)賽事——自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園的公共道路上正式開賽。來自國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)、車企、科創(chuàng)公司的26支隊伍，在本屆賽事期間首次進(jìn)入山城重慶的真實(shí)道路展開角逐。

自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場包含U型彎道調(diào)頭、S型道路行駛、極端的城市交通等多個場景。挑戰(zhàn)賽重點(diǎn)考驗(yàn)自動駕駛車輛對實(shí)際復(fù)雜路面的適應(yīng)能力，以及對交通突發(fā)事件的緊急應(yīng)對能力，旨在深度挖掘參賽隊伍自動駕駛車輛的技術(shù)潛能。

新華社記者 劉潺 攝

8月26日，在自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場起點(diǎn)的一輛參賽車輛上，參賽選手在監(jiān)控車載電腦的運(yùn)行情況。

當(dāng)日，2019 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第三項(xiàng)賽事——自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園的公共道路上正式開賽。來自國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)、車企、科創(chuàng)公司的26支隊伍，在本屆賽事期間首次進(jìn)入山城重慶的真實(shí)道路展開角逐。

自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場包含U型彎道調(diào)頭、S型道路行駛、極端的城市交通等多個場景。挑戰(zhàn)賽重點(diǎn)考驗(yàn)自動駕駛車輛對實(shí)際復(fù)雜路面的適應(yīng)能力，以及對交通突發(fā)事件的緊急應(yīng)對能力，旨在深度挖掘參賽隊伍自動駕駛車輛的技術(shù)潛能。

新華社記者 劉潺 攝

8月26日，在自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場，一輛參賽車輛在自動駕駛模式下從起點(diǎn)出發(fā)。

當(dāng)日，2019 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第三項(xiàng)賽事——自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園的公共道路上正式開賽。來自國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)、車企、科創(chuàng)公司的26支隊伍，在本屆賽事期間首次進(jìn)入山城重慶的真實(shí)道路展開角逐。

自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場包含U型彎道調(diào)頭、S型道路行駛、極端的城市交通等多個場景。挑戰(zhàn)賽重點(diǎn)考驗(yàn)自動駕駛車輛對實(shí)際復(fù)雜路面的適應(yīng)能力，以及對交通突發(fā)事件的緊急應(yīng)對能力，旨在深度挖掘參賽隊伍自動駕駛車輛的技術(shù)潛能。

新華社記者 劉潺 攝

8月26日，在自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場上，參賽的自動駕駛汽車（白色）和背景車、裁判車一起在真實(shí)道路上行駛（無人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，2019 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第三項(xiàng)賽事——自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園的公共道路上正式開賽。來自國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)、車企、科創(chuàng)公司的26支隊伍，在本屆賽事期間首次進(jìn)入山城重慶的真實(shí)道路展開角逐。

自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽賽場包含U型彎道調(diào)頭、S型道路行駛、極端的城市交通等多個場景。挑戰(zhàn)賽重點(diǎn)考驗(yàn)自動駕駛車輛對實(shí)際復(fù)雜路面的適應(yīng)能力，以及對交通突發(fā)事件的緊急應(yīng)對能力，旨在深度挖掘參賽隊伍自動駕駛車輛的技術(shù)潛能。

新華社記者 劉潺 攝