新華社北京8月24日電（記者 樊曦、王志）記者從中國鐵建股份有限公司了解到，依托中鐵十四局集團有限公司，中國巖石力學與工程學會24日成立水下隧道工程技術分會，這是我國首個水下隧道專業(yè)學術交流和技術創(chuàng)新平臺。

在成立大會上，中國工程院院士、中國巖石力學與工程學會名譽理事長錢七虎表示，近年來，我國水下隧道工程建設數(shù)量和規(guī)模不斷提高，鐵路、公路、市政、供水、供氣、防洪、水電等行業(yè)領域對跨江越海隧道工程的需求與日俱增，我國水下隧道建造技術已達到世界先進水平。渤海海峽跨海通道、瓊州海峽跨海通道等世界級跨海工程也進入加速論證階段，我國即將迎來海峽大通道建設的“黃金時代”。

分會理事長、中鐵十四局董事長吳言坤表示，學術分會成立后，將有助于進一步推動研企合作，重點聚焦水下盾構隧道工程施工，加強學術交流、技術合作、成果共享，推進我國水下隧道科技研發(fā)、設計、施工、裝備制造、運營保養(yǎng)等領域取得進一步發(fā)展。

據(jù)了解，世界水下隧道盾構法施工至今已有近兩百年的歷史，而中國水下隧道盾構施工技術發(fā)展只有十幾年時間。進入21世紀以來，我國水下隧道建設迅速發(fā)展，尤以水下大直徑盾構隧道最為矚目。2004年，“萬里長江第一隧”——南京長江隧道的開工建設開啟了我國在復雜條件下修建水下大直徑盾構隧道的先河。