8月18日，高速綜合檢測(cè)列車(chē)行駛在鄭州東站附近的線路上（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，鄭（州）阜（陽(yáng)）鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長(zhǎng)度為211.764公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。

新華社記者 李安 攝

8月18日，高速綜合檢測(cè)列車(chē)行駛在鄭州東站附近的線路上（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，鄭（州）阜（陽(yáng)）鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長(zhǎng)度為211.764公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。

新華社記者 李安 攝

8月18日，高速綜合檢測(cè)列車(chē)行駛在鄭州東站附近的線路上（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，鄭（州）阜（陽(yáng)）鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長(zhǎng)度為211.764公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。

新華社記者 李安 攝

8月18日，高速綜合檢測(cè)列車(chē)行駛在鄭州東站附近的線路上（無(wú)人機(jī)拍攝）。

當(dāng)日，鄭（州）阜（陽(yáng)）鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。鄭阜鐵路河南境內(nèi)正線長(zhǎng)度為211.764公里，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。

新華社記者 李安 攝