新華社南昌7月19日電（記者 余賢紅）19日上午7時(shí)，經(jīng)過1000多名施工人員連續(xù)8小時(shí)奮戰(zhàn)，（南）昌贛（州）高鐵引入南昌鐵路樞紐下行線I級封鎖施工順利完成,標(biāo)志著昌贛高鐵實(shí)現(xiàn)與向莆鐵路、滬昆高鐵的互聯(lián)互通，正式接入“八縱八橫”國家高鐵網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)昌九城際鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次施工將正在建設(shè)的昌贛高鐵與已經(jīng)運(yùn)營的向莆鐵路在東村線路所進(jìn)行連接，工程量大、時(shí)間緊、作業(yè)面狹窄。為減少施工影響，昌九城際鐵路公司、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司和中鐵十一局集團(tuán)公司組織了1000多人的作業(yè)隊(duì)伍，安排在18日23時(shí)至次日7時(shí)“天窗”點(diǎn)內(nèi)施工，在8個(gè)小時(shí)內(nèi)完成全部施工項(xiàng)目。

昌贛高鐵全長約416公里，北起江西南昌，南至贛州，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)13個(gè)車站，是京九高鐵的重要組成部分。這次施工完成后，昌贛高鐵北接向莆鐵路、昌九城際，南接贛瑞龍、贛韶等鐵路，并在南昌與滬昆高鐵相交，共同構(gòu)成了江西“十”字形高速鐵路主骨架。