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重慶建成5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)

2019-07-16 15:53 來(lái)源: 新華社
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在位于重慶的中國(guó)汽車工程研究院實(shí)驗(yàn)室,技術(shù)人員在駕駛模擬艙,通過(guò)5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng),控制汽車在城市道路上行駛(5月15日攝)。新華社記者 劉潺 攝

新華社重慶7月16日電(記者 黃興)記者近日從重慶市相關(guān)部門獲悉,重慶首個(gè)基于5G的L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地已在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷建成,并同期建成5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái),將于近期實(shí)現(xiàn)基于5G的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地。這標(biāo)志著重慶在5G商用和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展。

一臺(tái)5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)汽車在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷進(jìn)行城市道路行駛演示(5月15日攝)。新華社記者 劉潺 攝

今年年初,中國(guó)汽車工程研究院、中國(guó)電信重慶分公司、中國(guó)信科集團(tuán)大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司簽署協(xié)議,啟動(dòng)建設(shè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)包括占地700多畝的自動(dòng)駕駛封閉專用測(cè)試場(chǎng)地、重慶某公園半封閉場(chǎng)地、33公里開(kāi)放道路3個(gè)區(qū)域,囊括了危險(xiǎn)場(chǎng)景預(yù)警、連續(xù)信號(hào)燈下的綠波通行、路測(cè)智能融合感知、高精度地圖下載、5G視頻直播、車輛遠(yuǎn)程控制6個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,可為自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試提供基礎(chǔ)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。

在重慶解放碑商圈內(nèi),人們從中國(guó)電信重慶分公司5G廣告標(biāo)志旁經(jīng)過(guò)(7月14日攝)。新華社記者 劉潺 攝

5月中旬,該項(xiàng)目在仙桃數(shù)據(jù)谷率先發(fā)布了城市交通場(chǎng)景下的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范,實(shí)現(xiàn)了人車分離的遠(yuǎn)程駕駛。據(jù)介紹,目前相關(guān)機(jī)構(gòu)已在仙桃數(shù)據(jù)谷完成了低時(shí)延、大帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和場(chǎng)地網(wǎng)聯(lián)化改造工作,自動(dòng)駕駛車輛可在4公里的循環(huán)路線上進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。

在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷進(jìn)行的5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)汽車城市道路行駛演示現(xiàn)場(chǎng),測(cè)試人員在車內(nèi)演示通過(guò)5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng),遠(yuǎn)程操控汽車方向盤(5月15日攝)。新華社記者 劉潺 攝

長(zhǎng)安汽車是首家入駐5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地的車企。長(zhǎng)安汽車智能化研究院智能駕駛所所長(zhǎng)梁鋒華表示,這是長(zhǎng)安汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛首次在開(kāi)放道路場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)安汽車在仙桃數(shù)據(jù)谷內(nèi)將可提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)和公交化運(yùn)營(yíng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)諸如實(shí)時(shí)線路行駛、停車避撞、跟隨行駛、室外全自動(dòng)泊車、公共交通流路口轉(zhuǎn)彎等多種功能。

在位于重慶的中國(guó)汽車工程研究院實(shí)驗(yàn)室,技術(shù)人員在駕駛模擬艙,通過(guò)5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng),控制汽車在城市道路上行駛(5月15日攝)。新華社記者 劉潺 攝

業(yè)內(nèi)人士表示,重慶作為國(guó)家首批5G應(yīng)用示范城市,建成5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái),將通過(guò)5G全覆蓋的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)示范道路,基于自動(dòng)駕駛的“車腦”和5G的“智能路”協(xié)同合作,共同保證車輛駕駛在復(fù)雜的環(huán)境中安全穩(wěn)定運(yùn)行,為汽車行業(yè)走向自動(dòng)駕駛時(shí)代奠定基礎(chǔ),推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化和信息化升級(jí)。


這是重慶仙桃數(shù)據(jù)谷沙盤模型(5月15日攝)。新華社記者 劉潺 攝

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:李潤(rùn)發(fā)
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