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內(nèi)蒙古年底將邁入“地鐵時(shí)代”

2019-07-15 15:47 來(lái)源: 新華社
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新華社呼和浩特7月15日電(記者 王靖、安路蒙)記者15日從呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司獲悉,內(nèi)蒙古自治區(qū)首條地鐵——呼和浩特市地鐵1號(hào)線計(jì)劃今年12月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)內(nèi)蒙古將邁入“地鐵時(shí)代”。

據(jù)介紹,呼和浩特市地鐵1、2號(hào)線是內(nèi)蒙古首個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,線路總里程49.027公里,總投資為373.61億元,共設(shè)車(chē)站43座。其中,地鐵1號(hào)線東起壩堰村站,西至三間房站,沿新華大街東西向布置,線路全長(zhǎng)約21.719公里。地鐵2號(hào)線南起阿爾山路站,北至塔利東路站,沿錫林郭勒南路、成吉思汗大街南北向呈“L”型布設(shè),與1號(hào)線在新華廣場(chǎng)站十字換乘,線路全長(zhǎng)27.308公里。

截至目前,呼和浩特市地鐵1號(hào)線已全線洞通、軌通、電通,正在同步開(kāi)展車(chē)站裝修、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作,計(jì)劃9月30日開(kāi)始試運(yùn)行,12月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。呼和浩特市地鐵2號(hào)線目前基本完成洞通任務(wù),完成鋪軌總量四分之一,計(jì)劃12月底前完成洞通、軌通、電通,2020年6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:劉楊
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