我省取消高速省界站工程正式開(kāi)工
首座ETC門(mén)架亮相武漢繞城高速

7月11日，我省取消高速公路省界收費(fèi)站工程正式開(kāi)工，首座ETC門(mén)架架設(shè)在了武漢繞城高速上。省交通運(yùn)輸廳宣布，10月底之前完成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)改造升級(jí)。

取消高速公路省界收費(fèi)站旨在實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)不停車(chē)快捷收費(fèi)，車(chē)輛直接走ETC通道上高速，每走完一段，門(mén)架系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)，即不停車(chē)收費(fèi)和分段計(jì)費(fèi)。我省取消高速公路省界站工程建設(shè)包括省中心系統(tǒng)改造、路段分中心系統(tǒng)建設(shè)、收費(fèi)站系統(tǒng)建設(shè)（含ETC專(zhuān)用車(chē)道、ETC/MTC混合車(chē)道改造）、ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)、入口不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)建設(shè)、省界收費(fèi)站拆除等工程。

當(dāng)天16時(shí)，記者在G42武漢繞城高速YK841+870處看到，一座高6.5米、寬14.8米的銀白色ETC門(mén)架矗立在該路段黃陂至武漢方向。施工方介紹，這是我省高速公路主干線(xiàn)安裝的首座ETC門(mén)架，門(mén)架上安裝有高清攝像頭、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、ETC天線(xiàn)等?！霸绢A(yù)計(jì)要封路1小時(shí)，實(shí)際上縮短了半小時(shí)。”根據(jù)施工要求，人工車(chē)道改ETC車(chē)道大概需要封閉施工7-9天，屆時(shí)部分ETC車(chē)道將變?yōu)镋TC、人工混合車(chē)道。

改造工程由省聯(lián)投集團(tuán)總承建、湖北路橋公司施工。7月11日起，陸續(xù)在武漢繞城高速、京港澳高速、武黃高速、黃黃高速等高速路段施工，10月底之前在省內(nèi)77條高速路段上建成1092套ETC門(mén)架系統(tǒng)，改建2252條ETC車(chē)道和ETC/MTC混合車(chē)道，完成全省主干通信網(wǎng)改造，以及三級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)改造升級(jí)。年底前，拆除26個(gè)省界收費(fèi)站。（記者 雷闖、通訊員 趙超、王成）