新華社?？?月1日電（記者 陳凱姿、劉詩(shī)豪）1日上午，涂裝三角梅、椰子樹(shù)、白鵜鶘等7種海口獨(dú)特元素的市郊列車亮相?？冢珖?guó)第一例“高鐵公交化”市郊列車開(kāi)通。

“車廂干凈明亮，座位寬敞舒適，列車運(yùn)行平穩(wěn)，和乘坐公交車感覺(jué)完全不一樣?！笔忻衽擞褚淮笤缇蛠?lái)到了?？谡荆霸缟系臅r(shí)候雨很大，但想著今天是列車第一次運(yùn)行，就特意來(lái)體驗(yàn)?！?/p>

?？谑薪剂熊囀菄?guó)內(nèi)第一條利用高鐵開(kāi)行的城際列車，也是海南省首條投入運(yùn)營(yíng)的快速城市軌道交通線路。市郊列車運(yùn)營(yíng)線路全長(zhǎng)約38公里，計(jì)劃行車間隔全日平均15分鐘，最高速度每小時(shí)160公里。市郊列車車輛兼具高速動(dòng)車組和城軌地鐵技術(shù)優(yōu)勢(shì)，速度快、載客量大，能實(shí)現(xiàn)快起快停。滿員狀態(tài)下，半數(shù)乘客29秒內(nèi)就能完成上下?lián)Q乘。

?？谑懈笔虚L(zhǎng)孫芬說(shuō)，一直以來(lái)，?？谌狈Υ笕萘?、快捷的軌道交通出行方式，市民公共出行時(shí)效性和舒適性差強(qiáng)人意。市郊列車作為通勤化、快速度、大運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)，填補(bǔ)了海口公共交通的空白，為市民出行增添了一條便利渠道。