8個(gè)高速省界收費(fèi)站年內(nèi)取消
高速公路入口ETC比例達(dá)到90%以上

市交通委昨日發(fā)布稱，《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》已經(jīng)由市政府批準(zhǔn)。年底前，本市將取消8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，建設(shè)ETC門架400余個(gè)；新增121萬(wàn)輛ETC用戶，ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)將與銀行、加油站、停車場(chǎng)等場(chǎng)所對(duì)接，就近提供一站式安裝服務(wù)；同時(shí)，將修訂完善收費(fèi)政策，按新的車型分類調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù)《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，本市成立了由主管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化局、市公安局、市財(cái)政局等參加的深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組?！斗桨浮访鞔_了在今年年底前取消8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站的工作目標(biāo)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以及收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)和改造、大力推廣ETC應(yīng)用、修訂完善收費(fèi)政策、做好人員分流安置4個(gè)方面主要工作和相應(yīng)的保障措施。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，需要建設(shè)ETC門架400余個(gè)、出入口站車道改造1400多條、建設(shè)入口治超系統(tǒng)約140處。

同時(shí)，要實(shí)施入口治超。同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)與收費(fèi)發(fā)卡系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，禁止超限超載貨車駛?cè)敫咚俟贰?/p>

市交通委表示，按照國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于免費(fèi)安裝ETC車載裝置的要求，市、區(qū)聯(lián)動(dòng)，年底前需要新增121萬(wàn)輛ETC用戶。年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。

ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)將與銀行等機(jī)構(gòu)以及加油站、4S店、停車場(chǎng)等車輛集中場(chǎng)所對(duì)接，就近提供一站式全流程安裝服務(wù)。同時(shí)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)渠道資源，支持客戶自主選擇產(chǎn)品服務(wù)，自行注冊(cè)，自助安裝，鼓勵(lì)發(fā)行機(jī)構(gòu)及合作機(jī)構(gòu)開(kāi)通網(wǎng)站、APP等各種形式的線上發(fā)行渠道，為客戶提供便捷服務(wù)。對(duì)ETC用戶實(shí)行不少于5%的車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策，推動(dòng)高速公路ETC應(yīng)用發(fā)展。全市將繼續(xù)推廣ETC在停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用，后續(xù)將按照全國(guó)統(tǒng)一部署，開(kāi)展新生產(chǎn)汽車預(yù)置安裝，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息共享，便利車輛安裝ETC車載裝置。

《方案》還提出修訂完善收費(fèi)政策，結(jié)合收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)修訂情況，調(diào)整完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)整京滬高速公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，改為按車（軸）型收費(fèi)，并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。

繼續(xù)研究推行高速公路差異化收費(fèi)。同時(shí)，清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策，組織實(shí)施優(yōu)化后的重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等政策。

建立信用體系，對(duì)偷逃車輛通行費(fèi)等失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。（記者 金可）