新華社合肥6月14日電（記者 張紫赟）記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月10日零時(shí)起，長(zhǎng)三角鐵路計(jì)劃增開(kāi)旅客列車38.5對(duì)，新編制旅客列車將達(dá)1053對(duì)，其中動(dòng)車組列車790對(duì)，占全部客車開(kāi)行總數(shù)的75.02%。

在本次列車運(yùn)行圖調(diào)整中，長(zhǎng)三角首開(kāi)上海到蘭州西的“新絲綢之路”概念動(dòng)臥列車，夕發(fā)朝至，有效彌補(bǔ)長(zhǎng)三角與西北地區(qū)間民航航班較少運(yùn)能不足。

據(jù)介紹，鐵路在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中承擔(dān)著基礎(chǔ)交通互聯(lián)互通的使命和責(zé)任。此次調(diào)整中，鐵路部門(mén)優(yōu)化開(kāi)行多趟“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”跨省列車，如增開(kāi)上海與武漢、上海與合肥間的列車，滿足客流直達(dá)需要。

鐵路部門(mén)對(duì)杭黃高鐵開(kāi)行的列車重新優(yōu)化調(diào)整，實(shí)行日常和高峰兩張圖，其中日常圖安排開(kāi)行38對(duì)動(dòng)車組列車，高峰期間增開(kāi)杭州東～黃山北動(dòng)車組列車2對(duì)。同時(shí)，采取編組調(diào)整策略適應(yīng)客流波動(dòng)，日常列車編組以8節(jié)的單組動(dòng)車組為主，滿足客流低谷時(shí)段的運(yùn)力需要；周末及高峰期列車編組以動(dòng)車組列車重聯(lián)為主，增加客流高峰時(shí)段的席位供給。

此外，本次調(diào)整還突破以直轄市、省會(huì)城市為主要節(jié)點(diǎn)的列車開(kāi)行模式，增開(kāi)6對(duì)中小城市始發(fā)列車，進(jìn)一步改善中小城市的交通條件。如臺(tái)州站至北京南站增開(kāi)1對(duì)、滁州站至上海站增開(kāi)0.5對(duì)等。