格庫鐵路新疆段完成鋪軌560公里
正線鋪軌完成總量的79.08%

5月29日下午，隨著最后一片T梁就位，格庫鐵路新疆段蘇祖克薩依車站1號大橋的架梁鋪軌工作完成。中鐵一局集團(tuán)有限公司格庫鐵路新疆段項目部鋪架隊副隊長王大華告訴記者：“到29日為止，格庫鐵路新疆段正線鋪軌560公里，架梁1646孔，正線鋪軌完成任務(wù)總量的79.08%，這標(biāo)志著格庫鐵路鋪架施工進(jìn)入阿爾金山橋群、高橋墩區(qū)域。”

2019年是格庫鐵路新疆段建設(shè)攻堅之年，目前各項目部正在全力攻堅。

地處阿爾金山的格庫鐵路蘇祖克薩依車站位于若羌縣境內(nèi)，距離庫爾勒市560公里。29日15時，記者在蘇祖克薩依車站1號大橋施工現(xiàn)場看到，大型架橋機(jī)緩緩將25米長的軌排穩(wěn)穩(wěn)吊起，放在剛架好的橋梁上，施工人員迅速在鐵軌兩端進(jìn)行測量、調(diào)整，確保軌道精準(zhǔn)對接。

高原缺氧、氣候惡劣，對鋪架施工作業(yè)人員和機(jī)械的效能都是嚴(yán)峻考驗。中鐵一局集團(tuán)有限公司格庫鐵路新疆段項目部副經(jīng)理程軍玉說：“我們將保質(zhì)保量，把格庫鐵路建設(shè)成精品工程?！?/p>

與此同時，在阿爾金山無人區(qū)，格庫鐵路阿爾金山特長隧道1號斜井與2號斜井接應(yīng)正洞區(qū)間順利貫通。

阿爾金山特長隧道位于新疆與青海交界的阿爾金山巴什考供埡口，海拔3586米，隧道全長13195米，為I級高風(fēng)險隧道，是格庫鐵路全線唯一控制性工程。截至5月30日，阿爾金山特長隧道已完成11895米，距離隧道全線貫通僅剩1300米。

中鐵隧道局集團(tuán)有限公司格庫鐵路新疆段項目部黨工委書記孔令錄說：“1號斜井與2號斜井接應(yīng)正洞區(qū)間順利貫通，使得阿爾金山特長隧道內(nèi)通風(fēng)、排水效能進(jìn)一步提高，有效緩解后期施工壓力，加快隧道工程進(jìn)度。”

格庫鐵路新疆段電氣化工程，目前正在全面施工。

格庫鐵路是國家重點鐵路建設(shè)項目，東起青海省格爾木市，沿柴達(dá)木盆地南緣、昆侖山北麓，向西經(jīng)茫崖、花土溝，從依吞布拉克進(jìn)入新疆境內(nèi)后穿越阿爾金山，先后經(jīng)巴什考供、米蘭、若羌、尉犁，抵達(dá)終點庫爾勒市。格庫鐵路全長1213.758公里（其中新疆段708.182公里），為單線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里。格庫鐵路建成后，將成為新疆出疆鐵路的南通道。（記者 徐健 米日古力·納斯?fàn)枺?/p>