5月24日，“通村村”客運車行駛在雷山縣桃江鄉(xiāng)的山路上（無人機拍攝）。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝

5月24日，“通村村”客運車行駛在雷山縣桃江鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路上（無人機拍攝）。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝

5月24日，“通村村”客運車行駛在雷山縣大塘鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路上（無人機拍攝）。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝

5月24日，工作人員在雷山縣的調(diào)度中心向訪客介紹“通村村”農(nóng)村客運服務平臺。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝

5月24日，“通村村”客運車從雷山縣大塘小學駛出。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝

5月24日，雷山縣大塘小學的學生們乘坐“通村村”客運車順利到達大塘鎮(zhèn)獨南村。

為方便農(nóng)村群眾出行，貴州省交通部門依托大數(shù)據(jù)開發(fā)了“通村村”農(nóng)村客運服務平臺，目前已覆蓋貴州全省。

據(jù)了解，貴州廣大農(nóng)村由于地形復雜、居住分散，導致客運經(jīng)營成本高，經(jīng)濟效益低，群眾出行難。為破解這一痛點，2017年6月，貴州省交通運輸廳在雷山縣率先試點“通村村”平臺建設。經(jīng)實踐完善，目前平臺已擁有打車、包車、汽車購票、公交查詢、定制班車等多種功能。

截至目前，貴州全省88個縣（市、區(qū)）建成了“通村村”調(diào)度中心，建成3000余個村級服務站，服務近40萬偏遠地區(qū)的農(nóng)村群眾。

新華社記者 陶亮 攝