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鄭州:“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在公開(kāi)道路試運(yùn)行

2019-05-18 10:39 來(lái)源: 新華社
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5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市中道東路上行駛。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,試乘人員乘坐自動(dòng)駕駛巴士。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市中道東路上右轉(zhuǎn)至平安大道。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市中道東路與平安大道交叉口的斑馬線前主動(dòng)避讓行人。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市中道東路上行駛。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,市民用手機(jī)拍攝自動(dòng)駕駛巴士。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市中道東路上行駛。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市平安大道上行駛。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

5月17日,自動(dòng)駕駛巴士在鄭州市平安大道上行駛。

當(dāng)日,“智慧島5G智能公交項(xiàng)目”在鄭州市智慧島公開(kāi)道路上試運(yùn)行。本次試運(yùn)行在3個(gè)站點(diǎn)投放4輛自動(dòng)駕駛巴士,行駛線路1.53公里。在5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下,自動(dòng)駕駛巴士能夠快速、精準(zhǔn)地識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物,執(zhí)行避障、超車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)等功能。

新華社記者 李嘉南 攝

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