記者從5月16日在青島召開(kāi)的2019智能航運(yùn)發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，日前交通運(yùn)輸部聯(lián)合中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部7部門發(fā)布《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），為智能航運(yùn)未來(lái)30年發(fā)展指明方向。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中出席會(huì)議并講話。

智能航運(yùn)是傳統(tǒng)航運(yùn)要素與現(xiàn)代信息、通信、傳感和人工智能等高新技術(shù)深度融合形成的現(xiàn)代航運(yùn)新業(yè)態(tài)，包括智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運(yùn)服務(wù)和智能航運(yùn)監(jiān)管五方面基本要素。根據(jù)《意見(jiàn)》，到2020年年底，我國(guó)將基本完成智能航運(yùn)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)；到2025年，突破一批制約智能航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，成為全球智能航運(yùn)發(fā)展創(chuàng)新中心；到2035年，較為全面地掌握智能航運(yùn)核心技術(shù)，智能航運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系比較完善；到2050年，形成高質(zhì)量智能航運(yùn)體系，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

何建中指出，在全球智能航運(yùn)發(fā)展尚處于初期階段的今天，我國(guó)搶抓機(jī)遇，推進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展是切實(shí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神的具體行動(dòng)，也是以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)由大到強(qiáng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

何建中強(qiáng)調(diào)，要從五個(gè)方面扎實(shí)推進(jìn)智能航運(yùn)健康有序發(fā)展。一是準(zhǔn)確把握《意見(jiàn)》的總體要求，按照近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo)，分階段落實(shí)十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)；二是開(kāi)展智能航運(yùn)發(fā)展3年行動(dòng)，明確路線圖，抓好試點(diǎn)示范，突破關(guān)鍵技術(shù)；三是以法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定為重點(diǎn)，加快構(gòu)建智能航運(yùn)治理體系；四是全方位推進(jìn)交流與合作；五是不斷完善推進(jìn)機(jī)制和激勵(lì)政策，發(fā)揮部門協(xié)同推進(jìn)和政策引導(dǎo)作用，加快研究成果的推廣應(yīng)用。

山東省政府黨組成員凌文、青島市副市長(zhǎng)薛慶國(guó)以及相關(guān)政府部門、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)代表參加會(huì)議。會(huì)議期間，代表們還參觀了青島智能航運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新與綜合實(shí)驗(yàn)基地，并觀看自主航行試驗(yàn)船“智騰”號(hào)遠(yuǎn)程操控演示。