新華社南京5月9日電（記者 楊紹功）5月9日上午，隨著循環(huán)鉆機(jī)在中鐵上海工程局太倉(cāng)特大橋工地開(kāi)鉆，江蘇南沿江城際鐵路建設(shè)進(jìn)入正式施工階段。

最先開(kāi)工的站前工程十標(biāo)段位于江蘇太倉(cāng)，施工內(nèi)容為拆遷、路基、橋涵、軌道、通信等建筑設(shè)施工程。

江蘇南沿江城際鐵路是由省政府主導(dǎo)投資建設(shè)的城際鐵路，也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路，該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新建正線長(zhǎng)度278.33km，建設(shè)工期為4年。

南沿江城際鐵路自京滬高鐵南京南站引出，終點(diǎn)為即將開(kāi)通的滬通鐵路太倉(cāng)站，在太倉(cāng)站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海，未來(lái)還將直通上海浦東，成為江蘇省又一條東西向快速交通走廊。