新華社拉薩4月26日電（記者 劉洪明）26日上午10時(shí)，隨著一陣鞭炮聲，一輛輛汽車依次雙向穿過(guò)西藏米拉山隧道，經(jīng)過(guò)4年建設(shè)的米拉山隧道正式建成通車，標(biāo)志著拉薩至林芝高等級(jí)公路實(shí)現(xiàn)全線通車。作為世界上海拔最高的特長(zhǎng)公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過(guò)去18公里的翻山路程縮短至5.7公里，快捷通達(dá)能力大幅提升。

米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線(國(guó)道318線)拉林段高等級(jí)公路重點(diǎn)控制性工程，隧道雙向分別長(zhǎng)5727米和5720米。這一隧道是雙線分離式隧道，全線采用一級(jí)公路雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由中鐵二局和中鐵十二局共同承建。

拉薩至林芝高等級(jí)公路全長(zhǎng)約400公里，估算靜態(tài)總投資380億元，于2013年5月開(kāi)工建設(shè)。