新華社北京3月30日電（記者 齊中熙）記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，唐山至呼和浩特鐵路河北張家口至內(nèi)蒙古集寧段30日接觸網(wǎng)擴(kuò)能改造工程順利完工，蒙煤外運(yùn)通道將增容至年運(yùn)量1億噸。

唐呼鐵路張集段位于華北地區(qū)北部，線路全長178公里。據(jù)中國中鐵電氣化局張集項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，按照中國鐵路總公司鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)方案，原張集段開行萬噸列車追蹤間隔為30分鐘，無法滿足2019年以后萬噸列車的開行需求，故按照萬噸列車10分鐘追蹤條件，對既有牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造，以滿足唐呼線張集段運(yùn)量需求。

唐呼鐵路張集段擴(kuò)能改造工程完成后，運(yùn)輸能力提高近3倍，但運(yùn)輸能耗僅為公路運(yùn)輸?shù)娜种?，將成為蒙西煤炭東運(yùn)的一條大運(yùn)力綠色通道。