近日，人力資源社會(huì)保障部、中國(guó)民航局印發(fā)《關(guān)于深化民用航空飛行技術(shù)人員職稱制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），部署民航飛行技術(shù)人員職稱制度改革工作。

《意見(jiàn)》指出，深化飛行技術(shù)人員職稱制度改革，完善評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步暢通飛行技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展通道，科學(xué)客觀公正地評(píng)價(jià)飛行技術(shù)人員，為推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供人才支撐具有重要意義。

《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要健全制度體系，增設(shè)正高級(jí)職稱，名稱為正高級(jí)飛行員。要完善飛行技術(shù)人員評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持把品德放在評(píng)價(jià)飛行技術(shù)人員的首位。充分體現(xiàn)飛行技術(shù)人員職業(yè)特點(diǎn)，破除“四唯”傾向，注重考察飛行技術(shù)人員的專業(yè)性、技術(shù)性和實(shí)踐性，論文不作為飛行技術(shù)人員職稱評(píng)審的限制性條件，進(jìn)一步淡化學(xué)歷、獎(jiǎng)項(xiàng)等要求，突出評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)水平和實(shí)際貢獻(xiàn)。要?jiǎng)?chuàng)新評(píng)價(jià)機(jī)制，豐富評(píng)價(jià)方式，完善以同行專家評(píng)審為基礎(chǔ)的業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步健全評(píng)委會(huì)工作程序和評(píng)審規(guī)則。要促進(jìn)職稱制度與用人制度的有效銜接。堅(jiān)持以用為本，實(shí)現(xiàn)職稱評(píng)價(jià)結(jié)果與飛行技術(shù)人員聘用、考核、晉升等用人制度的銜接。要改進(jìn)服務(wù)方式，進(jìn)一步優(yōu)化管理服務(wù)流程，推進(jìn)職稱評(píng)審信息化建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)職稱證書網(wǎng)上查詢驗(yàn)證。

《意見(jiàn)》指出，要充分認(rèn)識(shí)飛行技術(shù)人員職稱制度改革的重要意義，高度重視改革工作。人力資源社會(huì)保障部會(huì)同民航局負(fù)責(zé)政策制定、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查，各地人力資源社會(huì)保障部門根據(jù)職能做好相關(guān)工作。要突出職稱評(píng)審公益性，加強(qiáng)評(píng)價(jià)能力建設(shè)，強(qiáng)化自我約束和外部監(jiān)督，嚴(yán)禁社會(huì)組織以營(yíng)利為目的開展職稱評(píng)審。