3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進(jìn)行換線作業(yè)。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進(jìn)行線網(wǎng)改造。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，兩名工人在唐呼線張集段古營盤站場進(jìn)行線網(wǎng)改造。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工人們在唐呼線張集段古營盤站場進(jìn)行線網(wǎng)改造。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，兩名工人在唐呼線張集段古營盤站場的鐵路線網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝

3月19日，工程車輛和鐵路職工在唐呼線張集段古營盤站場施工作業(yè)（無人機(jī)拍攝）。

近日，為調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)輸量，連接曹妃甸港和呼和浩特的唐呼線張集段正在進(jìn)行萬噸供電擴(kuò)能改造工程。改造完工后，唐呼線將實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量上億噸的目標(biāo)。唐呼線是我國西煤東運(yùn)的重要通道之一，此次升級改造將緩解京津冀等沿線區(qū)域內(nèi)重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。

新華社記者 劉磊 攝