日前，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目順利通過(guò)中期檢查。作為重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)的重中之重，高技術(shù)中心“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)辦公室分別組織專(zhuān)家赴各關(guān)鍵任務(wù)研制單位，開(kāi)展中期進(jìn)展情況檢查和核心關(guān)鍵樣機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)高速磁浮車(chē)輛、牽引供電、運(yùn)控通信、線(xiàn)路軌道和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)的研究，搭建了滿(mǎn)足600km/h運(yùn)行的電磁場(chǎng)、懸浮導(dǎo)向控制、直線(xiàn)電機(jī)控制、牽引控制、運(yùn)控通信等全系統(tǒng)協(xié)同模擬仿真平臺(tái)，初步具備對(duì)部分關(guān)鍵設(shè)備和子系統(tǒng)進(jìn)行仿真驗(yàn)證和實(shí)物試驗(yàn)的能力；完成了高速磁浮交通系統(tǒng)原理樣車(chē)的研制，為高速磁浮交通系統(tǒng)的工程化應(yīng)用奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

此項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)高速磁浮交通系統(tǒng)核心裝備自主產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，充分借鑒已有成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果，凝聚國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)研發(fā)隊(duì)伍，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備研制，未來(lái)有望培育磁浮關(guān)鍵裝備上下游產(chǎn)業(yè)鏈，逐步形成高速磁浮交通系統(tǒng)的自主產(chǎn)業(yè)化能力。