新華社“雪龍”號(hào)3月12日電（記者 劉詩平、董峻）經(jīng)過131天、3萬海里航行，中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員搭乘“雪龍”號(hào)極地考察船12日回到上海、走上陸地。南極考察期間，科考隊(duì)經(jīng)受了嚴(yán)酷自然環(huán)境的考驗(yàn)，克服了“雪龍”號(hào)碰撞冰山后帶來的種種困難，安全完成夏季考察任務(wù)，在科學(xué)考察和綜合保障方面取得了多項(xiàng)成果。

2018年11月2日，中國第35次南極科考隊(duì)從上海起程遠(yuǎn)赴南極。科考隊(duì)分別開展了南極長(zhǎng)城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站等站點(diǎn)的綜合考察，并在東南極冰蓋開展了航空地球物理遙感觀測(cè)，在南大洋阿蒙森海開展了海洋綜合調(diào)查。

——長(zhǎng)城站開展了生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、冰川監(jiān)測(cè)及常規(guī)氣象觀測(cè)，升級(jí)改造地震臺(tái)，建設(shè)海洋站雷達(dá)式潮位觀測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)開展了極地立法調(diào)研等項(xiàng)目。

——中山站完成了我國首臺(tái)極區(qū)中高層大氣激光雷達(dá)安裝和試運(yùn)行；完成了我國首套極地冰下基巖無鉆桿取芯試鉆探，首次獲取冰下巖心樣品；與國際同步開展“極地預(yù)報(bào)年”南極特別觀測(cè)期探空觀測(cè)，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全球?qū)崟r(shí)共享等。

——內(nèi)陸考察隊(duì)完成了中山站-昆侖站斷面冰雪觀測(cè)；在昆侖站完成KL-DIMM天文望遠(yuǎn)鏡安裝調(diào)試和AST3-2望遠(yuǎn)鏡維護(hù)，安裝太陽望遠(yuǎn)鏡并開展日間觀測(cè)；完成中山-昆侖站冰蓋斷面20余個(gè)點(diǎn)位的重力觀測(cè)。同時(shí)，東南極冰蓋遙感觀測(cè)完成24條科考測(cè)線，獲取了高質(zhì)量的航空冰雷達(dá)、航空重力和航空磁力數(shù)據(jù)。

——羅斯海新站完成了企鵝聚居特別保護(hù)區(qū)選劃調(diào)查。

——在西風(fēng)帶海域成功布放我國首套海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)浮標(biāo)；南大洋考察首次釋放并回收我國自主研制的無人無纜潛水器；在羅斯海近岸海域和阿蒙森海海域分別開展了5個(gè)站位和14個(gè)站位的多學(xué)科綜合調(diào)查。

綜合保障方面，考察隊(duì)在中山站成功從“雪龍”號(hào)上卸運(yùn)1600余噸物資；泰山站完成二期工程建設(shè),在雪下建筑內(nèi)建成供電、供暖、融雪及污水處理、消防及視頻監(jiān)控等多個(gè)系統(tǒng)；昆侖站完成了深冰芯鉆探設(shè)備的維護(hù)；羅斯海新站安裝了這一地區(qū)首臺(tái)10千瓦驗(yàn)證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

“雪龍”號(hào)作為我國唯一正在運(yùn)行的極地考察船，自1994年首次執(zhí)行南極考察以來，已經(jīng)22次赴南極和9次赴北極執(zhí)行考察任務(wù)，高強(qiáng)度地奔波在南北極。今年將開啟“雙龍?zhí)綐O”新時(shí)代，新的極地考察破冰船“雪龍2”號(hào)將從今年開始執(zhí)行極地考察任務(wù)。